أطلقت FAW Audi رسميًا أحدث سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، Q6L e-tron، في معرض السيارات بمنطقة خليج قوانغدونغ وهونج كونج وماكاو الكبرى لعام 2025. يعد هذا الطراز الجديد مهمًا للشركة نظرًا لأنها المرة الأولى التي تتعاون فيها العلامة التجارية الألمانية الفاخرة الشهيرة Audi رسميًا مع شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة Huawei.
تم بناء Q6L e-tron على منصة PPE الكهربائية النقية - وهي أساس مخصص للسيارات الكهربائية. تفتخر أودي بهذا الإبداع الجديد، مدعية أنها تتمتع بـ "خمس نقاط قوة ملكية"، تغطي التكنولوجيا والسلامة وكيفية القيادة والراحة ومظهرها.
جزء كبير من قوة "التكنولوجيا" يأتي من شركة هواوي. تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بنظام Qiankun للقيادة الذكية من هواوي، والذي تم تعديله خصيصًا لسيارة Q6L e-tron للعمل جنبًا إلى جنب مع منصة معدات الوقاية الشخصية الأساسية للسيارة. ويستخدم هذا النظام مستشعرين LiDAR وكاميرات متقدمة تعمل معًا لتمنح السيارة رؤية تفصيلية للغاية لما يحيط بها. تم تصميم هذا الإعداد لتحسين قدرات السيارة على القيادة الذاتية، مع التركيز بشكل خاص على عادات القيادة الصينية.
عندما يتعلق الأمر بالقوة والمدى، تستخدم Q6L e-tron نظامًا كهربائيًا بجهد 800 فولت. تقول أودي إن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة يمكنها التعامل مع قوة شحن قصوى تبلغ 270 كيلووات، وتفتخر بمدى CLTC الذي يصل إلى 765 كم في الشحنة الواحدة. في حين أن النطاق الحقيقي يمكن أن يختلف، فإن هذا الرقم يضعها بالتأكيد بين الشركات الرائدة في فئتها من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.
السلامة هي إحدى "نقاط القوة الملكية" المعلنة. تتميز السيارة بما تسميه أودي هيكل قفص الأمان المخصص للسباقات، وهو مصمم لحماية الركاب في حالة وقوع حادث. تتمتع البطارية، وهي عنصر مهم في أي سيارة كهربائية، بنظام إدارة حراري فائض خاص بها للحفاظ على برودتها وتشغيلها بأمان. ويستخدم نظام عزل بقوة 1000 فولت، وقد خضع لاختبارات قاسية، بما في ذلك الضرب من الأسفل، وغمره في الماء، وإشعال النار فيه، واختبار متانة طويلة الأمد.
تتمتع أودي بسمعة طيبة في صناعة السيارات الممتعة في القيادة، ويقولون إن Q6L e-tron تواصل هذا التقليد من خلال "جينات التحكم الألمانية". وذكرت الشركة أن الضبط الكهربائي للسيارة يهدف إلى قيادة "متعبة في القيادة ولا تشعر بالدوار عند الجلوس". تشير هذه الصياغة المربكة إلى حد ما (إذا تمت ترجمتها بشكل صحيح) إلى التركيز على جعل السيارة جذابة للسائق مع ضمان بقاء الركاب مرتاحين وعدم شعورهم بالانزعاج.
يمكن وصف المظهر الخارجي بأنه قوي ورياضي، ويتميز بقاعدة عجلات ممتدة وبروزات قصيرة في الأمام والخلف. في المقدمة، تحتوي على شبكة نقطية مغلقة، وهو أمر نموذجي بالنسبة للمركبات الكهربائية لأنها لا تحتاج إلى الكثير من الهواء للتبريد مثل سيارات البنزين. كما أنها تحتوي على مصابيح LED نهارية قابلة للتخصيص وحتى شعار أودي المتوهج ذو الأربع حلقات.
وفي الداخل، تهيمن الشاشات على لوحة القيادة. هناك شاشة مقاس 11.9 بوصة للسائق، وشاشة تحكم مركزية أكبر مقاس 14.5 بوصة للمعلومات والترفيه وإعدادات السيارة، وحتى شاشة مقاس 10.9 بوصة للراكب الأمامي. علاوة على ذلك، تقوم شاشة عرض الواقع المعزز مقاس 88 بوصة (AR-HUD) بعرض المعلومات على الزجاج الأمامي.
فيما يتعلق بالأبعاد، يبلغ طول Q6L e-tron 4,884 ملم، وعرضها 1,965 ملم، وارتفاعها 1,694 ملم، مع قاعدة عجلات واسعة يبلغ طولها 2,995 ملم. تمنح هذه الميزة في الحجم سيارة Q6 الصينية اسمها "L"، فهي أطول بـ 113 ملم، وعرضها 26 ملم، وارتفاعها 9 ملم، وتتميز بقاعدة عجلات أطول بـ 96 ملم من نظيرتها الأوروبية، Q6 e-tron.
من الواضح أن شركة FAW Audi تضع أنظارها عالياً مع Q6L e-tron، بهدف إرساء معيار جديد في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة من خلال الجمع بين تراث أودي في مجال السيارات وخبرة هواوي التكنولوجية. ولجعل عرض ما قبل البيع الحالي أكثر جاذبية، يمكن للمشترين الذين يقدمون طلبًا الاستمتاع بمجموعة من المكافآت، من بينها حزمة معدات متميزة تصل قيمتها إلى 60 ألف يوان صيني (حوالي 7100 يورو).
