메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 독일에서 최신 전기차 주문서를 공개했습니다. 이 브랜드는 가장 유명한 명판인 C-Class를 배터리 전원의 세계로 가져오고 있습니다. C클래스는 항상 독일 자동차 제조업체의 최고 판매업체였으며 이제 배기관이 없는 친숙한 고급 세단을 원하는 운전자가 마침내 세단을 구입할 수 있게 되었습니다. 사용 가능한 첫 번째 모델은 C 400 4MATIC으로, 고성능과 뛰어난 주행 거리를 약속하는 배터리가 결합되어 있습니다.
독일의 개인 고객은 세금을 포함하여 최소 €67,711를 지불하게 됩니다. 비즈니스 고객은 €56,900로 약간 더 나은 거래를 얻을 수 있지만 이는 세금 전 가격입니다. 자동차를 완전히 구매하고 싶지 않은 경우 Mercedes는 월 €470에 임대 서비스를 제공합니다. 소형 세단에게는 많은 돈처럼 보일 수 있지만, 메르세데스는 프레임에 많은 기술을 담아 구매자가 현금으로 프리미엄 제품을 얻는 것처럼 느낄 수 있도록 노력합니다.
C 400 4MATIC은 느린 차가 아닙니다. 출력은 360kW, 토크는 800Nmof입니다. 이를 통해 세단은 0에서 100km/hin까지 4.0초 내에 질주할 수 있습니다. 사람들이 출퇴근용으로 주로 사용하는 자동차치고는 충분한 성능이다. 최고 속도는 210km/h로 제한되며, 이는 어떤 고속도로에서도 충분합니다. 사륜구동 시스템은 날씨가 좋지 않은 상황에서도 차량이 도로에서 안정적으로 유지되도록 도와줍니다.
C 400 4MATIC은 WLTP 테스트 표준에 따라 1회 충전으로 최대 762km를 주행할 수 있습니다. 800V 시스템 덕분에 자동차는 매우 빠르게 충전됩니다. 급속충전기에 연결하면 단 10분만에 325km의 주행거리를 추가할 수 있다. 이는 커피와 전기를 단 한 번만 정차하면 베를린에서 파리까지 여행이 가능하다는 것을 의미합니다.
실내 내부에는 Mercedes가 MBUX 하이퍼스크린을 설치했습니다. 거의 40인치에 달하는 유리가 차량 전면을 가로질러 펼쳐져 있습니다. 이 시스템은 새로운 Mercedes-Benz 운영 체제를 사용하여 모든 것이 원활하게 실행되도록 합니다. 운전자와 대화하는 가상 비서도 있습니다. 이 차는 또한 트렁크에 470피트의 화물 공간을 제공하고 전면 트렁크 또는 "프렁크"에 또 다른 101피트의 화물 공간을 제공합니다.
C클래스는 완전히 새롭지만, 전기 GLC SUV는 이미 큰 인기를 끌고 있다. 메르세데스는 이 SUV가 회사 역사상 다른 어떤 전기 모델보다 더 많은 주문을 받았다고 말했습니다. 전기 GLC는 독일 브레멘의 가스 및 하이브리드 버전과 동일한 조립 라인에서 제작되므로 공장에서는 사람들이 구매하는 제품에 따라 각 유형의 수량을 변경할 수 있습니다. GLC 400 4MATIC은 최대 715km의 주행 거리를 제공합니다.
이 차량의 배터리는 Kamenz 공장에서 생산됩니다. 이 배터리는 현대적이고 효율적이므로 세단에서 볼 수 있는 것과 동일한 빠른 충전 속도가 가능합니다. GLC는 10분 충전으로 약 305km의 주행거리가 추가된다. 보다 편안한 운전을 위해 Mercedes는 AIRMATIC이라는 에어 서스펜션 시스템과 옵션인 리어 액슬 스티어링을 제공합니다.
메르세데스는 이러한 EV에 대한 수요를 충족시키기 위해 브레멘 공장에서 약 10,500명의 직원을 고용하고 있습니다. 이 공장에서는 11개의 서로 다른 모델을 제작하며, 이는 자동차를 만드는 것이 매우 복잡한 사업임을 입증합니다. 회사는 이미 미래를 위해 더 많은 전기 C-클래스 버전을 계획하고 있습니다. 곧 출시될 모델 중 하나는 후륜 구동을 가지며 완전 충전 시 약 800km를 주행해야 합니다.
