글로벌 기술 강국인 화웨이가 프리미엄 Maextro 브랜드를 앞세워 전기차 시장에 더욱 깊이 파고들고 있으며, 첫 제품은 무시할 수 없습니다. 궁전 같은 전기 세단인 Maextro S800이 독점적인 Pioneer Edition을 시작으로 6월 26일 첫 인도를 시작합니다. 이미 5,000건의 주문이 기록된 상황에서 고급 자동차 구매자는 새로운 기술을 선도하는 상태 기호를 받아들일 준비가 된 것 같습니다.
럭셔리 EV 공간에 새롭게 진입한 이 제품은 그 크기만으로도 강렬한 인상을 남깁니다. Maextro S800은 길이가 5,480mm, 너비가 2,000mm, 높이가 1,536mm로 거대합니다. 휠베이스는 무려 3,370mm에 달합니다.

Huawei의 스마트 자동차 사업부 회장인 Richard Yu에 따르면, 이러한 치수로 인해 S800은 크기 기준으로 도로 위의 모든 차량 중 상위 0.01%에 속합니다. 대규모 규모에도 불구하고 초기 판매 전 가격 추정치는 수정되었으며, 최종 범위는 더 접근하기 쉬우면서도 프리미엄인 €124,300~€186,500 사이에서 결정되었습니다.
S800의 외부 디자인은 클래식한 럭셔리함과 미래지향적인 미학을 결합하려는 의도적인 노력입니다. 처음에는 틀에 얽매이지 않는 보라색-은색이나 좀 더 전통적인 올블랙 색상으로 제공되는 이 차량은 주목을 끌었습니다. 가장 많이 회자되는 특징 중 하나는 중국 언론이 "플랫브레드" 또는 "파이 링"이라는 장난스러운 별명을 붙인 휠 디자인입니다. 이 커다란 디스크 모양의 휠은 고급 자동차에서 흔히 볼 수 있는 복잡한 다중 스포크 디자인에서 크게 벗어났습니다.

차량의 전면에는 둥글고 직립형 그릴과 2개의 기본 LED 바가 있는 독특한 조명 시그니처가 특징이며 작은 조명이 뿌려져 미등과 독특한 도어 핸들까지 확장되는 "은하수" 효과를 만들어냅니다.
내부는 엄선된 소수를 위한 호화로운 편안함에 중점을 두고 있습니다. Maextro S800은 크기에도 불구하고 4인승으로 구성되어 모든 승객에게 일류 경험을 제공합니다. 객실은 초호화 영국 브랜드를 연상시키는 "별이 빛나는 하늘" 루프 라이너와 3개의 스크린 레이아웃이 지배하는 현대적인 대시보드를 자랑합니다.

두꺼운 B 필러는 차량 코어에 내장된 견고한 구조적 무결성과 안전성을 암시합니다. 브랜드 이름 "Maextro"가 차량의 측면과 후면에 라틴 문자로 표시되어 있지만 전면 로고는 후드에 매끄럽고 은은하게 남아 있습니다.
Maextro S800은 위풍당당한 차체 아래에 두 가지 다용도 파워트레인 옵션을 제공합니다. 구매자는 순수 전기차(BEV) 모델과 주행거리 연장 전기차(EREV) 중에서 선택할 수 있습니다. BEV 버전은 총 852마력을 생산하는 3개의 전기 모터가 장착되어 있습니다.

레인지 불안이 지속되는 구매자에게는 EREV 모델이 좋은 솔루션을 제시합니다. 발전기로만 작동하는 1.5리터 터보차저 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 결합되어 1,006마력을 발휘합니다. 이 설정은 CLTC 사이클에서 최대 371km의 순수 전기 주행 거리를 제공하며 충전 정지 없이 장거리 여행을 위한 휘발유의 유연성을 제공합니다.
800V 아키텍처를 기반으로 구축된 EREV의 65kWh 배터리는 놀라운 10.5분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 완전 전기 모델은 거의 12분 만에 동일한 충전 수준에 도달할 정도로 빠릅니다.

화웨이는 기술에 대한 심층적인 전문 지식을 활용하여 S800에 첨단 자율 기능을 탑재하고 있습니다. 이 회사는 사람의 개입 없이 자동차가 충전소를 찾고, 스스로 주차하고, 로봇 팔을 통해 충전을 시작할 수 있는 방법을 시연했습니다. 물론 아직 그런 방송국이 많지는 않지만 어쨌든 멋진 방법입니다.
아마도 더 인상적인 점은 S800에 "게 산책" 기능이 있다는 점입니다. 뒷바퀴를 최대 16도까지 회전시킬 수 있는 4륜 조향 시스템 덕분에 이 대형 세단은 옆으로 움직일 수 있어 좁은 주차 조작이 단순화됩니다. 이는 훨씬 적은 후륜 관절을 제공하는 Mercedes-Benz EQS 및 Rolls-Royce Spectre의 시스템보다 상당히 발전한 것입니다.