Lucid Air 소유자는 아직 자동차가 많지 않더라도 일반적으로 자동차에 매우 만족합니다. 회사는 올해 1분기에 360대의 차량을 인도했으며, 30,000명이 넘는 고객이 인내심을 갖고 줄을 서서 기다리고 있습니다. 그럼에도 불구하고 생산량은 증가하고 있으며 미래는 긍정적으로 보입니다.
그 동안 회사의 디자이너와 엔지니어들은 다음 프로젝트로 이동하여 라인업의 다음 모델을 마무리하고 있습니다. 차기 루시드의 실명은 프로젝트 그래비티(Project Gravity)로 루시드 에어(Lucid Air)의 LEAP 아키텍처를 기반으로 한 대형 SUV가 될 예정이다. 두 자동차 모두 곧 출시될 SUV를 잘 확립된 Tesla Model X에 맞서게 될 토대를 공유할 것입니다.
내년에 Gravity가 공개되면 Air와 동일한 파워트레인(480hp, 620hp, 819hp)과 최고 출력 1,050hp(처음에는 Air Dream Edition에 예약된 1,111hp)를 갖게 될 것으로 예상할 수 있지만, 이 드라이브트레인이 새로운 SUV에도 적용될 가능성이 있습니다.
Gravity가 공기역학적으로 효율적인 모양을 갖춘 훨씬 더 큰 차량이 될 것이라는 사실 때문에 주행 범위는 더 낮아질 가능성이 높습니다. 자동차는 아직 개발 중입니다. 배터리 기술이 매우 빠르게 발전함에 따라 Gravity는 결국 놀라운 제품이 될 수 있습니다. 하지만 기본 모델에서는 400마일 범위를 볼 수 있어야 하며 Lucid의 고속 충전 300kW 기술이 탑재되어 20분 이내에 300마일을 추가할 수 있습니다.
가격에 관해서는 Lucid Air보다 더 비쌀 것으로 예상할 수 있으며, 다른 모든 것은 충격적일 것입니다. 현재 Lucid Air Pure가 87,000달러부터 시작하는 Gravity는 최소 10,000달러의 프리미엄을 받을 가능성이 높으며 모든 제조업체의 지속적인 가격 인상을 고려해야 합니다. 전기 자동차는 더 이상 저렴해지지 않을 것이며 현실적으로 새로운 SUV는 $100,000가 조금 넘는 가격부터 시작할 가능성이 높습니다.
Lucid는 대형 세그먼트 자동차에 필적하는 더 큰 인테리어를 제공함으로써 중형 세그먼트를 파괴하려는 목표로 고급 자동차 시장에 집중해 왔습니다. Lucid Air는 대략 Mercedes EQE 크기의 플랫폼에 위치하지만 EQS의 공간을 제공하며 고객은 이를 좋아합니다. 그러나 해당 세그먼트는 비용이 많이 들고 소수의 고객만이 도달할 수 있습니다.
회사는 이를 알고 있으며 현재 가장 인기 있는 전기 SUV인 Tesla Model Y와 경쟁할 작지만 대용량 SUV를 출시할 계획을 가지고 있습니다. Lucid의 계획은 상당히 진전되었으며 회사 상사는 2030년까지 100만 대에 도달하겠다는 야심찬 계획을 가지고 연간 최소 500,000대의 자동차를 제조하는 것에 대해 이야기하고 있습니다.
회사는 모델의 주행 거리를 늘리기 위해 계속 노력하고 있지만 모터를 변경할 즉각적인 계획은 없습니다. 더 많은 전력을 공급할 수 있고 더 빠르게 충전할 수 있으며 더 많은 주행 거리를 제공할 수 있는 새롭고 밀도가 높은 배터리에 초점이 맞춰질 것입니다.
제품 담당 수석 부사장 겸 수석 엔지니어인 Erich Bach는 가까운 미래에 3,000~4,000마력을 생산하는 자동차를 만나게 될 것이라고 예측합니다. 이러한 엄청난 전력의 촉매제는 언제나 해당 출력 수준의 부담을 견딜 수 있을 만큼 작고, 고밀도이며, 견고한 배터리입니다. 해당 배터리를 일반 자동차에 장착하면 주행거리가 늘어나고 내구성도 향상된다.
