중국 자동차 대기업 BYD가 프리미엄 전기차 서브 브랜드 '양왕'으로 헤드라인을 장식하고 있다. 모든 것은 수륙양용 능력을 자랑하는 탱크 같은 U8 SUV에서 시작되었습니다. 두 번째 자동차는 틀림없이 훨씬 더 흥미진진할 것입니다. 바로 U9 슈퍼카입니다. 이 세련된 기계는 미래 지향적인 기술과 결합된 놀라운 성능을 약속하며 단 며칠 만에 공식적으로 공개될 예정입니다.
U9 퍼즐의 마지막 누락된 조각이 인터넷에 등장한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 바로 내부입니다. 특히 예상되는 백만 위안의 가격표(대략 €123,800)를 고려하면 많은 사람들이 실망하고 있습니다. 비평가들은 대시보드가 저렴하다고 생각합니다. 이는 출시 전 대화일 뿐이지만 BYD의 잠재적으로 중대한 실수를 암시합니다.
그렇다면 문제는 무엇입니까? 웨이보에 공개된 첫 사진은 U9의 미래지향적인 인테리어를 보여주지만 화면은 확실히 낡아 보인다. Yangwang U9은 성능과 미래에 관한 것이며 운전자와 승객을 위한 화면 3개와 중앙 화면 1개는 2010년부터 Alibaba가 판매하지 않은 재고의 추가 태블릿처럼 보입니다.
마치 양왕의 엔지니어들은 스크린을 잊어버리고 있다가 자동차가 공개될 무렵에야 스크린이 없어졌다는 사실을 깨닫고 주변에 있던 모든 것을 집어든 것 같습니다. 우리는 거대한 베젤, 인상적이지 않은 그래픽, 바랜 색상에 대해 이야기하고 있습니다. 아야.
The Yangwang U9은 확실히 전력 부서에 아무것도 원하지 않습니다. 각 바퀴에 하나씩 4개의 전기 모터가 총 1,287마력을 뿜어냅니다. BYD는 2초 이내에 0-100km/h의 놀라운 속도를 달성하며 최고 속도는 300km/h로 제한된다고 주장합니다. 이러한 사양은 BYD가 진정으로 이러한 약속을 이행할 수 있다면 U9를 최고급 전기 하이퍼카 및 슈퍼카와 경쟁하게 만듭니다.
이상한 성능 주장 외에도 Yangwang U9에는 의심스러운 실제 사용에 대한 파티 트릭이 제공됩니다. 이 기발한 업적을 위한 'DiSus-X' 서스펜션 시스템은 춤을 출 수 있습니다. 말 그대로 각 바퀴를 독립적으로 들어올릴 수 있고, 점프할 수 있으며, 필요한 경우 "탱크 턴"을 수행할 수 있습니다. 그러나 속임수든 아니든, 이 차는 분명히 후드 아래에 심각한 엔지니어링 영향력을 가지고 있습니다.
흥미롭게도 BYD 양왕 U9은 중국에서 'Ultimat9'이라는 별칭을 사용하고 있다. 아마도 이것은 단지 터무니없는 성능 이상의 것을 암시할 것입니다. 중국 소비자들은 힘과 고급스러움을 암시하는 이름에 공감할 수 있지만, 서구 감성에서는 다소 자랑스러워 보일 수도 있습니다.
U9는 길이가 거의 5m, 너비가 2m가 넘는 상당한 크기의 자동차입니다. 무거운 크기는 약 2,475kg의 다소 무거운 연석 무게를 의미합니다. BYD의 시그니처 블레이드 배터리는 브랜드 전체의 다른 모델과 마찬가지로 여기에서도 전원이 될 가능성이 높습니다.
BYD YangWang U9에 대한 판단을 내리기에는 아직 이르다. 그것은 기술의 정당한 경이로움을 입증할 수도 있고, 과대평가되고 값비싼 호기심으로 판명될 수도 있습니다. BYD는 확실히 틀을 깨는 것을 두려워하지 않지만, 그 도박이 성공할지는 아직 결정되지 않았습니다.
