Avatr 11 오더북은 현지 시간으로 정확히 10월 22일 오후 4시에 오픈되었습니다. 불과 일주일이 지난 후 회사는 구성이 고정되어 있고 12월 배송을 위해 예약된 생산 슬롯이 있는 주문이 5,000개 이상임을 확인했습니다.
저렴한 버전이 각각 RMB 449,900 및 RMB 369,900부터 시작하는 Avatr에게는 정말 좋은 소식입니다. RMB 409,900부터 시작하는 더 비싼 버전은 내년 초에 배송을 시작할 예정입니다. Avatr 모델은 모두 가격이 RMB 300,000를 초과하므로 EV 보조금을 받을 자격이 없습니다.
회사는 Avatr 11이 베이징과 선전의 화웨이 플래그십 스토어에서 판매될 것이라고 확인했습니다. 자체 판매 네트워크에는 중국 전역에 60개의 전시실, 70개의 유통업체, 150개 이상의 파트너 매장이 있습니다.
Avatr 11은 시장에서 가장 저렴한 차량은 아니지만 수요가 부족하지는 않습니다. Nio의 주식이 희석되고 회사가 관심을 철회한 후 Huawei와 CATL은 브랜드의 주요 후원자입니다. 화웨이는 ADAS와 함께 파워트레인과 하모니 OS를 제공하고, 배터리는 CATL이 담당합니다.
Avatr 11의 모든 반복은 570hp(425kW) 및 650Nm의 토크를 생성하는 듀얼 모터 4륜 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 더 작은 배터리 팩이 장착된 모델은 CLTC 인증 주행 거리 555km를 달성하고 정지 상태에서 4초 이내에 100km/h에 도달합니다. 반대로, 장거리 변형은 680km의 CLTC 인증 범위를 제공합니다. 그러나 더 큰 배터리로 인해 무게가 추가되면서 0~100km/h 가속 시간은 4.5초가 됩니다.
