메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz)가 소형 럭셔리 SUV GLB의 새로운 국면을 시작했습니다. 자동차 제조업체는 전통적인 가스 엔진을 버리고 적어도 현재로서는 2026 GLB를 전기 전용 차량으로 만들었습니다. 새 모델은 라인업에서 EQBin을 대체하고 박스형의 키가 큰 모양을 유지합니다.
그 친숙한 실루엣 아래에는 첨단 전기 아키텍처와 엄청난 양의 인공 지능으로 제작된 완전히 재설계된 기계가 있습니다. 첫 번째 모델은 순수 전기이지만, 메르세데스-벤츠는 내년에 보다 저렴한 보급형 EV와 하이브리드 옵션을 출시하여 이를 자사 전략의 중추적인 차량으로 만들 계획입니다.
이 차세대 EV에 전력을 공급하는 것은 800V 전기 아키텍처로 충전 엣지를 제공하지만 구체적인 충전 시간은 아직 발표되지 않았습니다. 두 출시 모델 모두 대형 85kWh 리튬이온 배터리를 사용한다. 진입점은 EQ 기술이 적용된 GLB 250+입니다. 이 단일 모터 버전은 뒷바퀴에 동력을 전달하여 268마력을 생성합니다. 연속 토크는 335Nm에 달하지만 운전자는 가장 필요할 때 최대 454Nm까지 단기 부스트를 얻습니다. 시속 100km/h 7.4초에 도달하는 소형 유틸리티 차량의 성능은 괜찮습니다. 가장 중요한 점은 GLB 250+가 1회 충전으로 630km의 탄탄한 주행 거리를 제공한다는 것입니다.
EQ 기술이 적용된 Mercedes GLB 350 4Matic은 성능 게임을 한층 강화합니다. 이 버전은 프론트 액슬에 또 다른 모터를 추가하여 SUV를 강력한 4륜 구동 차량으로 만듭니다. 결합된 출력은 349마력과 515Nmof 토크로 점프하며, 이는 100km/h의 속도를 크게 단축하는 데 충분합니다. 이제 5.5초가 걸립니다. 이 성능에 대한 절충점은 범위가 약간 감소하여 615km에 정착한다는 것입니다.
GLB 250+와 350 4Matic은 모두 성장하는 고급 전기 자동차 부문에서 주행 거리에 대한 높은 표준을 설정했습니다. 앞으로 메르세데스는 내년에 보다 저렴한 보급형 EV와 48V 기술을 사용하는 마일드 하이브리드를 출시하여 고객에게 전륜 및 전륜 구동 형식에 걸쳐 다양한 옵션을 제공할 예정입니다.
새로운 GLB는 물리적으로 거의 모든 방향으로 성장했습니다. 차량은 EQB와 이를 대체하는 이전 가스 구동 GLB보다 더 깁니다. 전체 길이는 이제 4.73m로 이전 GLB보다 98mm 더 길어졌습니다. 폭도 1.86m로 늘어났다. 흥미롭게도 Mercedes는 전체 높이를 1.68m로 약간 낮췄으며, 이로 인해 GLB는 이전 모델보다 낮은 자세를 갖게 되었습니다.
승객의 편안함을 위한 가장 중요한 변화는 이전 버전보다 60mm 더 길어진 2.89m로 늘어난 휠베이스입니다. 이렇게 늘어난 휠베이스로 인해 특히 뒷좌석에 탑승하는 사람들의 경우 실내 공간이 더 넓어질 것입니다. 디자인 팀은 또한 메인 트렁크에 667개를 사용할 수 있고 전면 보관 공간 또는 프렁크에 추가로 127개를 사용하여 상당한 양의 화물 공간을 만들었습니다.
GLB의 블록 모양은 이 세대에도 그대로 유지되지만 디자인 세부 사항은 논쟁을 불러일으킵니다. 이제 프런트 엔드는 크고 눈에 띄는 그릴을 특징으로 하여 더욱 표현력이 풍부해 보입니다. 새롭게 디자인된 헤드라이트는 그릴 측면에 위치하며 전체 폭의 라이트 바로 연결된 복잡한 별 모양의 주간 주행등을 포함합니다. 그러나 후면은 가장 양극화되는 디자인 요소입니다.
Mercedes는 미래 지향적인 EQXX 컨셉트에서 볼 수 있는 스타일링 언어를 사용하여 GLB에 슬림한 라이트 바가 결합된 수직 방향의 미등 클러스터를 제공했습니다. 시그니처 스타 패턴이 조명에 다시 나타납니다. 어떤 사람들은 그 모습이 조금 이상하다고 생각할 수도 있지만, 메르세데스는 분명히 새로운 EV를 경쟁사들 사이에서 돋보이게 만들고 싶어합니다.
그러나 가장 큰 변화는 객실 내부에 있습니다. Mercedes는 기술에 중점을 두어 새로운 GLB에 Superscreen 설정 옵션을 제공했습니다. 이 시스템은 대시보드 전체에 3개의 고해상도 디스플레이(운전자용 10.25인치 화면, 인포테인먼트용 1개, 승객용 1개)의 대형 14인치 화면을 갖추고 있습니다.
이 시스템은 Microsoft와 Google의 인공 지능이 포함된 4세대 MBUX 플랫폼에서 실행됩니다. 차량과 채팅을 좋아하는 사람들을 위해 MBUX Virtual Assistant는 ChatGPT-4o 기술을 사용하여 GLB를 도로에서 가장 기술 중심의 EV 중 하나로 만듭니다.
현재 메르세데스는 독일 시장에 대해서만 가격을 확인했습니다. EQ 기술이 적용된 가장 저렴한 GLB 250+(Mercedes가 이 이름을 삭제하기까지 얼마나 걸림?)는 €59,048부터 시작하고 더 강력한 GLB 350 4Matic의 가격은 €62,178입니다. 두 버전 모두 저렴하다고 할 수는 없지만 이는 저렴한 EV를 의미하지는 않습니다. 이는 프리미엄 패밀리 SUV이므로 실제로 경쟁사 분야의 중간에 딱 들어맞습니다.
