아, 조류가 어떻게 변했는지. 중국 기업은 유럽 기업과 협력하여 기술에 접근했지만, 요즘 EV 분야에서는 정반대입니다. 예를 들어, 르노 대변인에 따르면 르노는 "개발 리드 타임과 비용을 개선"하기 위해 익명의 중국 엔지니어링 회사와 파트너십을 통해 다가오는 Twingo EV를 개발할 것이라고 오늘 발표했습니다.
Twingo는 향후 몇 년 내에 출시될 때 가격이 20,000유로 미만이 될 것이며 저렴한 EV 개발에 대한 중국 기업의 전문성은 매우 분명합니다. BYD는 내년에 유럽에서 €20,000 미만의 가격으로 Seagull 모델을 제공할 계획입니다.
"상황을 잘 아는 사람들"에 따르면 이번 파트너십은 르노에게 EV 개발을 보다 빠르게 진행하는 방법을 가르치는 것을 목표로 하고 있습니다. 그 사람들 중 한 명은 중국의 엔지니어링 비용이 유럽보다 반드시 저렴하지는 않지만 현재 EV 기술 혁신의 대부분이 중국에서 나오는 것이라고 덧붙였습니다.
이는 르노와 VW 간의 파트너십을 통해 합리적인 가격의 Twinofell을 공동 개발한다는 이달 초의 소식 이후에 나온 것입니다. 그 후, VW는 독자적인 길을 가고 자체적으로 값싼 EV를 개발할 예정이며, 르노는 아직 이름이 알려지지 않은 중국 파트너에게 눈을 돌렸지만 현재는 이 결정이 VW 실패와 별개로 나왔다고 말합니다.
앞서 언급한 르노 대변인에 따르면 "스타일링"과 "첨단 엔지니어링 프로젝트"는 프랑스에서 진행되고 있으며 생산은 유럽에서 이루어질 것이라고 합니다.
Twingo EV는 작년에 처음 발표되었으며 현재 Twingo도 생산되는 슬로베니아에서 생산될 가능성이 높습니다.
