أوه، كيف تحول المد. اعتادت الشركات الصينية على الشراكة مع الشركات الأوروبية للوصول إلى التكنولوجيا الخاصة بها، ولكن في الوقت الحاضر في مجال السيارات الكهربائية أصبح الأمر على العكس تمامًا. على سبيل المثال، أعلنت رينو اليوم أنها ستقوم بتطوير شراكة Twingo EV القادمة مع شركة هندسية صينية لم تذكر اسمها من أجل "تحسين مهلة التطوير والتكاليف"، وفقًا لمتحدث باسم رينو.
ومن المفترض أن تكلف سيارة Twingo أقل من 20 ألف يورو عند إطلاقها في السنوات القليلة المقبلة، كما أن خبرة الشركات الصينية في تطوير السيارات الكهربائية الرخيصة واضحة للغاية. تخطط BYD لتقديم طراز Seagull مقابل أقل من 20 ألف يورو في أوروبا العام المقبل.
وتهدف هذه الشراكة إلى تعليم رينو كيفية التحرك بسرعة أكبر في تطوير السيارات الكهربائية، وفقًا لـ "أشخاص مطلعين على الوضع". وأضاف أحد هؤلاء الأشخاص أنه على الرغم من أن الهندسة في الصين ليست بالضرورة أرخص مما هي عليه في أوروبا، إلا أنها المكان الذي تأتي منه معظم اختراقات تكنولوجيا السيارات الكهربائية الحالية.
يأتي ذلك بعد الأخبار التي وردت في وقت سابق من هذا الشهر عن شراكة بين رينو وفولكس فاجن لتطوير نسخة ميسورة التكلفة من Twingofell. بعد ذلك، سلكت شركة فولكس فاجن طريقها الخاص وستقوم بتطوير سيارة كهربائية رخيصة بنفسها، بينما تحولت رينو إلى هذا الشريك الصيني الذي لم يذكر اسمه بعد، على الرغم من أنها تقول الآن إن هذا القرار جاء بشكل مستقل عن فشل شركة فولكس فاجن.
ويتم تنفيذ "التصميم" و"المشروع الهندسي المتقدم" في فرنسا، وسيكون الإنتاج في أوروبا، بحسب المتحدث باسم رينو المذكور.
تم الإعلان عن Twingo EV لأول مرة في العام الماضي، ومن المرجح أن يتم تصنيعها في سلوفينيا، حيث يتم تصنيع Twingo الحالي أيضًا.
