Ah, gidişat nasıl da değişti. Çinli şirketler teknolojilerine erişim sağlamak için Avrupalı şirketlerle ortaklık kuruyorlardı, ancak günümüzde EV alanında durum tam tersi. Örneğin Renault bugün, bir Renault sözcüsüne göre "geliştirme süresini ve maliyetlerini iyileştirmek" amacıyla ismi açıklanmayan bir Çinli mühendislik şirketiyle ortaklaşa çıkacak olan Twingo EV'yi geliştireceğini duyurdu.
Twingo'nun önümüzdeki birkaç yıl içinde piyasaya sürüldüğünde maliyeti 20.000€'nun altında olacak ve Çinli şirketlerin ucuz elektrikli araçlar geliştirmedeki uzmanlığı çok açık. BYD, Seagull modelini gelecek yıl Avrupa'da 20.000€'nun altında bir fiyata sunmayı planlıyor.
"Duruma aşina olan kaynaklara" göre bu ortaklık, Renault'ya EV geliştirme konusunda nasıl daha hızlı hareket edebileceğini öğretmeyi amaçlıyor. Bu kişilerden biri, Çin'deki mühendisliğin Avrupa'dakinden daha ucuz olmasa da mevcut EV teknolojisindeki atılımların çoğunun buradan geldiğini ekledi.
Bu, bu ayın başında Renault ve VW arasında Twingofell'in uygun fiyatlı bir versiyonunun ortaklaşa geliştirilmesi için yapılan ortaklığın sona erdiği haberinin ardından geldi. Bunun ardından VW kendi yoluna gitti ve kendi başına ucuz bir EV geliştirecek. Renault ise henüz adı açıklanmayan bu Çinli ortağa yöneldi, ancak şimdi bu kararın VW fiyaskosundan bağımsız olarak geldiğini söylüyor.
Adı geçen Renault sözcüsüne göre, "stil" ve "ileri mühendislik projesi" Fransa'da yapılıyor ve üretim Avrupa'da yapılacak.
Twingo EV ilk olarak geçen yıl duyurulmuştu ve büyük olasılıkla mevcut Twingo'nun da üretildiği Slovenya'da üretilecek.
