그것은 무엇입니까?
이것은 샤오미 SU7 라인업의 중간 옵션으로, 뒷바퀴 구동 SU7 Pro 바로 아래와 위입니다.
Ultra와 Max 사이에는 없습니다. Max는 더 큰 101kWh 배터리(Ultra의 경우 93.7kWh)를 탑재한 반면 Ultra는 Max의 AWD 495kW(673)에 비해 조금 더 길고(5070mmvs4997mm) 훨씬 더 강력합니다. AWD 1138kW(1548hp) 및 1770Nm(1305lb-ft)입니다. hp) 및 838Nm(618lb-ft).
Ultra는 아니지만 Xiaomi SU7 Max는 여전히 강력합니다. 600마력이 넘는 생산 차량은 많지 않습니다.
SU7 Max는 Xiaomi의 국내 시장에서 판매되고 있지만 매년 바르셀로나에서 열리는 모바일 월드 콩그레스(Mobile World Congress)에 참석하고 있습니다. 여름에는 SU7 Max를 다시 보기 위해 중국으로 여행도 떠났습니다.
누구를 위한 것인가요?
Xiaomi SU7 Max는 활기차게 운전하는 것을 좋아하는 고위 임원을 위한 제품입니다. 이 자동차는 품질과 정교함을 슈퍼카에 필적하는 성능과 결합합니다.
샤오미는 황금 비율을 충족하는 비율을 갖춘 C클래스 럭셔리 기술 세단이라고 설명합니다. 우리는 완전한 임팩트를 전달하는 자동차의 낮은 자세에 대해 조금 좋아합니다.
아우디 e-트론 GT 퍼포먼스를 제외하면 동급 세단 중 파워 수치에서 SU7 Max에 도전할 수 있는 세단은 거의 없습니다. 그럼 그것에 대해 이야기 해 봅시다.
기술적인 내용을 알려주세요.
Xiaomi SU7 Max는 기술 강국입니다. 심지어 차량에 21,000RPM, 495kW, 838Nm의 성능 수치가 표시되어 있습니다.
샤오미 SU7 Max 개요:
무엇이 좋은가요?
우선, 외모. SU7 Max는 정말 아름답습니다. 노즈는 낮고 공격적이어서 차를 목적이 있고 의미심장하게 보이게 만듭니다.
후면에서는 SU7의 지붕이 경사져 있어 거의 패스트백과 비슷합니다. 우리는 전폭 라이트 바에 수렴되는 후방 조명을 좋아합니다. 리어 범퍼의 에어로 비트는 리어 디퓨저와 마찬가지로 차량에 스포티한 미학을 더해줍니다.
측면에도 눈에 띄는 에어로 비트가 있으며, 우리는 265 섹션 Michelin Pilot Sport EV 타이어가 장착된 20인치 림을 좋아합니다. 곳곳에 최고점!
SU7 Max는 또한 결합된 498l의 화물 공간(앞면 105l, 뒷면 493l)으로 매우 실용적입니다.
Xiaomi가 옳았던 또 다른 점은 요즘 자동차에서 충분히 언급되지 않는 것인데, 운전 위치입니다. SU7 Max는 멋지고 낮은 승차감을 제공하며, 키가 큰 SUV가 아니기 때문에 차에 더 잘 밀착되고 제어력이 더 좋습니다. 물론 더 나은 시야를 위해 좌석을 올릴 수도 있습니다.
스티어링 휠은 크기와 위치의 균형이 좋습니다. 그것도 투박하지만 좋은 의미로요. 바닥은 약간 각진 모양으로 되어 있어 우리가 좋아하는 스포티함에 대한 또 다른 찬사입니다!
그런 다음 좌석 자체가 있습니다. 천공 가죽으로 덮고 적절한 위치에 보강된 Xiaomi SU7 Max는 시간을 보내기에 좋은 고급스러운 객실입니다.
또한 바닥이 너무 높아졌다는 느낌이 들지 않으며 앉았을 때 발이 높게 유지되도록 좌석이 약간 위쪽으로 기울어져 있습니다. 샤오미가 디자인에 많은 신경을 쓴 것은 분명합니다.
잠시 스티어링 휠로 돌아가서 다양한 제어를 위한 물리적 버튼이 있습니다. 우리는 물리적 버튼을 좋아합니다. 오른쪽 하단 모서리에 있는 드라이브 선택 버튼도 자리 잡고 있습니다.
아래쪽으로 이동하면 A/C 온도 및 팬 속도, 액티브 리어 스포일러 및 에어 서스펜션 제어를 위한 항공기 스타일 버튼이 있습니다. 큰 컵홀더도 2개 있습니다.
대형 센터 콘솔 디스플레이는 고급스럽고 고품질입니다. 얇고 균일한 베젤은 다른 EV에서는 볼 수 없는 세련미를 더해줍니다.
SU7 Max의 뒷좌석 실내는 유난히 넓은 느낌을 줍니다. 후면에 장착된 옵션 태블릿은 미디어 허브 역할과 실내 온도 설정과 같은 차량 기능을 위한 제어판 역할을 모두 수행합니다.
파노라믹 글라스 루프는 헤드룸을 유지하는 동시에 뒷좌석에 가볍고 개방적인 분위기를 선사합니다.
무엇을 개선할 수 있나요?
Xiaomi SU7 Max는 중국 이외 지역에서는 판매되지 않습니다. 이는 본질적으로 유일한 단점인 #bitter를 요약합니다.
어떤 버전을 구해야 하나요?
CNY 45,000을 절약하고 Max(및 Ultra) 대신 SU7 Pro를 구입하겠습니다. SU7 Pro는 여러분이 필요로 하는 모든 자동차입니다. 94.3kWh 배터리를 탑재하고 CLTC 범위는 830km입니다. 후륜 구동 220kW(299hp) 모터는 0-100km/h 시간이 단 5.7초로 충분합니다. 그게 현명한 선택이에요.
하지만 최고 중의 최고가 필요하다면 SU7 Max를 구입하세요. 가격은 CNY 300,000(€39,000, £33,000, $42,000)부터 시작됩니다. 엄청난 파워트레인과 럭셔리 패키지를 고려하면 실제로는 많은 돈이 아닙니다. SU7 Ultra는 서류상으로는 절대적인 탁월함에도 불구하고 약간 너무 비쌉니다. RMB 530,000(€69,000, £57,000, $73,000)입니다.
샤오미는 2027년부터 전 세계적으로 EV 판매를 시작할 것으로 예상되며 우리는 이를 촉구하고 있습니다. 우리는 도로에서 SU7을 타고 싶습니다!
