브라부스는 전기 시대에서 자신의 자리를 찾으려고 노력하고 있으며 다소 상실감을 느낍니다. 이것이 우리가 이야기하고 있는 Brabus입니다. AMG가 충분히 멍청하지 않았기 때문에 만들어진 회사입니다. 고객이 AMG 창작물이 너무 주류이고, 너무 느리고, 너무 저렴하다고 느꼈던 회사입니다. Brabus는 AMG가 900hp G-Wagon Rocket Edition을 제공하지 않았기 때문에 우리에게 900hp G-Wagon Rocket Edition을 제공한 회사입니다.
브라부스는 EV 세계에서 자신의 각도를 찾으려고 노력하고 있으며 지금까지 어려움을 겪고 있습니다. 이 AMG EQS 53을 가져가세요 - Brabus는 외모 때문에 주목을 받았습니다. 낮아진 서스펜션과 결합된 새로운 22인치 림은 첫인상을 확실히 향상시킵니다. 블랙 처리된 크롬 트림과 눈에 띄지 않는 탄소 섬유 에어로가 추가되어 고급스러운 외관을 훼손하지 않으면서 더욱 향상됩니다. 드라마를 더하려면 무광택 마감 처리를 적극 권장합니다.
내부는 일반적인 브라부스 스타일입니다. 스티칭이 넉넉한 고급 가죽 시트, 어떤 방향으로 보더라도 브라부스 로고가 있어 어디에 돈을 썼는지 잊지 않게 됩니다. Brabus가 실제로 AMG EQS 53을 훨씬 더 좋아 보이게 만들었다는 사실은 부인할 수 없습니다. 하지만 이름과 동의어인 터무니없는 성능은 어디에 있습니까?
새로운 시대에 맞춰 Brabus는 새로운 서스펜션과 추가된 에어로 덕분에 100~140km/h 사이의 속도를 유지하는 한 EQS 53의 주행 거리가 7% 향상된다고 주장합니다. 정확히는 7.2%입니다. AMG EQS 53 4MATIC+ D+의 사양 페이지를 잠깐 살펴보면 WLTP 등급이 584km로 나와 있으며 이는 Brabus가 42.05km 향상되었음을 의미합니다. 실제 생활에서는 어느 수치도 달성할 수 없기 때문에 종이에서는 개선된 것입니다.
그리고 가격 문제가 있습니다. Brabus는 저렴한 회사가 아니며 여기 사진에서 볼 수 있듯이 EQS 53에 대한 요구 가격은 눈길을 끄는 €251,654입니다. 그것은 독일에 있고 세금을 제외한 금액입니다. 여기에 VAT를 추가하고 등록하면 €300,000가 됩니다. 그 돈으로 두 개의 AMG EQS 53 4MATIC+를 구입할 수 있습니다. 하지만 누가 개성에 가격을 매기나요?
Brabus는 수십 년 동안 Mercedes와 협력해 왔으며 회사는 어느 시점에서 모든 Mercedes를 튜닝했습니다. 오리지널 Smart ForTWo는 처음에 AMG 처리를 받았고 그 다음에는 충분하지 않았기 때문에 Brabus가 그 일을 해냈습니다. electricSmart #1이 등장했을 때 Brabus 버전은 최고급 제품이었으며 소형 EV에 비해 엄청난 전력 출력을 제공했습니다. 그 중 많은 부분이 이를 억제하는 데 어려움을 겪고 무스 테스트에서 극적으로 실패했습니다. Brabus가 AMG EQS 53에 시각적 추가 기능을 추가하는 것을 보는 것은 항복처럼 느껴지고 인정하는 것처럼 느껴집니다. AMG가 더 잘하고 개선할 수 없습니다. 브라부스는 어떻게 됐나요?
