Mercedes-Benz EQS의 주요 업데이트가 오늘 공개되어 더 많은 출력, 훨씬 더 큰 배터리, 매우 이상한 스티어링 휠을 제공합니다. 이는 결국 별도의 라인이 아닌 S-클래스 제품군에 합류하기 전 모델의 마지막 큰 변화입니다.

가장 큰 변화 중 하나는 자동차를 제어하는 방법과 관련이 있습니다. 이제 표준 원형 휠 대신 "요크"를 선택할 수 있습니다. 그것은 제트기나 우주선의 조종 장치처럼 보입니다. 이 시스템은 스티어링 바이 와이어(steer-by-wire) 기술을 사용합니다. 요크를 앞바퀴에 연결하는 금속 막대가 없습니다. 대신 컴퓨터는 전기 모터에 신호를 보내 바퀴를 회전시킵니다. 저속에서 조향비는 4:1이다. 즉, 날카로운 모서리를 만들려면 요크를 조금만 돌리면 됩니다. 요크가 너무 이상하다고 생각된다면 메르세데스는 여전히 일반적인 구식 스티어링을 제공합니다.
Mercedes는 대부분의 새로운 EQS 버전에 거대한 122kWh 배터리 팩을 장착했습니다. EQS 450+는 쇼의 스타입니다. 완전 배터리로 최대 926km까지 주행할 수 있습니다. 이는 오늘날 도로를 달리는 모든 전기 자동차의 경우 엄청난 거리입니다. EQS 400으로 알려진 기본 모델은 약간 더 작은 112kWh 배터리를 탑재하지만 메르세데스는 대부분의 구매자가 스트레스 없이 도시 간 여행을 돕기 위해 더 큰 팩을 원할 것으로 예상합니다.

새로운 EQS는 800V 시스템을 사용하기 때문에 충분히 강력한 충전기를 찾으면 자동차는 350kW의 에너지를 소비할 수 있습니다. 이를 통해 배터리는 단 10분 만에 320km의 주행 거리를 추가할 수 있습니다. 이를 위해 자동차의 소프트웨어는 배터리를 속입니다. 동시에 충전되는 두 개의 작은 배터리처럼 작동합니다. 이렇게 하면 배터리가 시원하게 유지되고 빠르게 충전되는 데 도움이 됩니다.
메르세데스-벤츠는 이 자동차의 네 가지 버전을 제공합니다. EQS 400은 270kW(약 362마력)의 출력으로 라인업을 시작합니다. 다음은 300kW 및 505Nmof 토크를 갖춘 450+입니다. 더 빠른 속도를 원한다면 EQS 500 4Matic이 350kW를 제공합니다. 가장 빠른 버전은 EQS 580 4Matic입니다. 430kW 및 800Nmof 토크를 제공합니다. 이들 모델은 모두 2단 변속기를 사용합니다. 1단 기어는 차량의 빠른 출발을 돕고, 2단 기어는 고속도로에서 고속으로 주행할 때 모터를 효율적으로 유지합니다.

차량 외부는 이전과 조금 달라진 모습입니다. 메르세데스는 수십 개의 작은 세 꼭지 별을 특징으로 하는 새로운 검정색 그릴을 추가했습니다. 이제 주간 주행등도 내부에 별 모양이 있습니다. 이렇게 하면 "blob"이 좀 더 비싼 "blob"처럼 보입니다. 내부의 객실은 매우 첨단 기술로 남아 있습니다. 거대한 하이퍼스크린은 여전히 대시보드 전체를 덮고 있습니다. 뒷좌석에 앉은 사람들은 이제 자신만의 화면을 갖게 되어 동영상을 보거나 지도를 확인할 수 있습니다.
새로운 EQS를 운전하는 것은 매우 부드럽게 느껴질 것입니다. 메르세데스는 더욱 편안한 승차감을 위해 에어 서스펜션 시스템을 업데이트했습니다. 자동차는 도로의 충격을 흡수하기 위해 금속 스프링 대신 에어백을 사용합니다. 또한 새로운 Mercedes-Benz 운영 체제(MB.OS)도 갖추고 있습니다. 여기에는 사용자와 대화하는 가상 비서가 포함됩니다. 충전기를 찾거나 온도를 변경하는 데 도움이 될 수 있습니다. 메르세데스에 따르면 목표는 운전자가 로봇 집사에게 응석을 받는 것처럼 느끼게 하는 것입니다.

이것은 독립형 자동차로서 EQS의 마지막 버전이 될 가능성이 높습니다. 몇 년 안에 전기 버전은 S클래스로 불릴 것이다. 현재로서는 매우 고가의 장난감 수준을 유지하고 있습니다. EQS 400의 가격은 €94,403부터, EQS 450+의 가격은 €108,635입니다. EQS 500 4Matic을 원한다면 €123,285를 지불해야 하며, 최고 EQS 580 4Matic은 €134,732에 구매하게 됩니다. 가격은 비싸지만 메르세데스는 추가 주행거리와 신기술이 마침내 사람들의 마음을 사로잡기를 바라고 있습니다.
| 메르세데스-벤츠 EQS | 400 | 450+ | 500 4매틱 | 580 4매틱 |
|---|---|---|---|---|
| 전력(kW) | 270 | 300 | 350 | 430 |
| 토크 | 505Nm | 505Nm | 750Nm | 800Nm |
| 배터리 | 112kWh | 122kWh | 122kWh | 122kWh |
| DC 충전 | 320kW | 350kW | 350kW | 350kW |
| 10분 충전 | 305km | 320km | 305km | 305km |
| 최고 속도 | 210km/h | 210km/h | 210km/h | 210km/h |
| 0 - 100km/h | 6.2초 | 5.9초 | 4.5초 | 4.1초 |
| WLTP 범위 | 817km | 926km | 876km | 876km |
| 가격 | €94,403 | €108,635 | €123,284 | €134,732 |