トヨタはついに、その非常識なEVネーミングスキームを放棄した。 ThebZ4X は、車の名前を付けようとしすぎると何が起こるかの例として残ります (「bZ」は「ゼロの向こう」の略でした。念のために言っておきますが、トヨタの話では「4」は車のサイズで、「X」はクロスオーバーを指しました)。そして何が起こるかというと、安全なパスワードを作成することを目的としたランダムな文字と数字のジェネレーターによって生成されたと思われる意味不明なパスワードが表示されることになります (特殊文字も使用されていないことに驚きました!)。
ありがたいことに、この章は終了となります。トヨタは、新しいアーバンクルーザーEVがこのブランドの新たなトレンドを開始する予定であることを確認し、今後のEVのバックカタログの名前を使用しています。もちろん、私たちはこれに賛成です。
これはヨーロッパトヨタのマーケティングおよび製品開発担当ディレクターであるアンドレア・カルルッチ氏の発言で、bZ4Xは同社のポートフォリオの中で「少し孤立したままになる」と述べた。興味深いことに、正気（別名実名）に戻ることは、明らかに「ヨーロッパからの明確な要求であり、それは非常によく聞き入れられ、日本もそれに従った」ようです。
アメリカ人の何が問題だったのか、そしてなぜ彼らは意味不明なネーミングを平気でつけていたのか（これが暗示していることです）、おそらく私たちは決して知ることはないだろう。カルルッチ氏は、「当社には多数のモデルがある。テクノロジーやセグメントごとに増やし始めると、銘板が増えすぎてしまう傾向がある。これを合理化したいと考えた」と語った。遅刻しないよりはマシですよね？
