تقوم تويوتا بإعطاء سيارة الدفع الرباعي bZ4Xelectric إصلاحًا شاملاً للعام الجديد. تعالج التحديثات المخاوف الرئيسية، بما في ذلك النطاق والقوة وقدرة القطر، مما يجعل bZ4X خيارًا أكثر إقناعًا للمشترين المحتملين.
من أهم ما يميز bZ4X المحدث هو تقديم خيارين جديدين للبطارية. يتميز الطراز الأساسي الآن ببطارية تبلغ 57.7 كيلووات في الساعة، تعمل على تشغيل محرك دفع أمامي بقوة 167 حصانًا (123 كيلووات). وبالتالي فإن الإصدار الجديد يمكن أن يحقق نطاق WLTP يصل إلى 445 كم.

إذا كنت تريد المزيد من المدى والقوة، فإن تويوتا توفر بطارية بقدرة 73.1 كيلووات في الساعة. تتوفر هذه البطارية الأكبر حجمًا في تكوينين: طراز الدفع الأمامي بقوة 224 حصانًا (165 كيلوواط) مع مدى يصل إلى 573 كيلومترًا، وإصدار الدفع الرباعي من الدرجة الأولى بقوة 343 حصانًا (252 كيلوواط) ومدى يصل إلى 520 كيلومترًا. يمكن لسيارة bZ4X ذات الدفع الرباعي أن تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.1 ثانية فقط.
قامت تويوتا بإجراء تحسينات كبيرة على تكنولوجيا البطاريات، مما أدى إلى زيادة كثافة الطاقة وعدد الخلايا في كلا الحزمتين. كما تمت ترقية المحركات الكهربائية، واستخدمت تويوتا أشباه الموصلات من كربيد السيليكون لأول مرة. تساهم هذه التحسينات في تحسين الكفاءة والأداء.

بالإضافة إلى ذلك، يتميز الطراز 2026 bZ4X الآن بتكييف مسبق للبطارية، مما يعمل على تحسين الشحن في الطقس البارد. تمت ترقية شاحن التيار المتردد المدمج في الطرازات ذات المواصفات الأعلى إلى 22 كيلووات، لكن سرعة الشحن القصوى للتيار المستمر تظل عند 150 كيلووات. تقدر تويوتا أن وقت الشحن بنسبة 10-80% يبلغ حوالي 30 دقيقة.
التحسين الأخير هو مضاعفة قدرة التخزين في bZ4X لتصل إلى 1500 كجم، مما يجعلها أخيرًا خيارًا قابلاً للتطبيق لأولئك الذين يحتاجون إلى نقل البضائع. لا يشهد الجزء الخارجي من bZ4X الجديدة سوى تعديلات طفيفة في الديناميكية الهوائية، ولكن تم تحديث الجزء الداخلي بشكل كبير. تتضمن التغييرات الرئيسية مجموعة أدوات رقمية مبسطة وشاشة لمس جديدة مقاس 14 بوصة مع أدوات تحكم مدمجة في المناخ.