Toyota sta apportando una profonda revisione al suo SUV elettrico bZ4X per il nuovo anno modello. Gli aggiornamenti risolvono problemi chiave, tra cui autonomia, potenza e capacità di traino, rendendo il bZ4X un'opzione molto più interessante per i potenziali acquirenti.
Uno dei punti salienti del rinnovato bZ4X è l'introduzione di due nuove opzioni di batteria. Il modello base ora dispone di una batteria da 57,7 kWh, che alimenta un motore a trazione anteriore da 167 cavalli (123 kW). La nuova versione entry-level può quindi raggiungere un'autonomia WLTP di 445 km.
Se desideri più autonomia e potenza, Toyota offre una batteria da 73,1 kWh. Questa batteria più grande è disponibile in due configurazioni: un modello a trazione anteriore da 224 cavalli (165 kW) con un'autonomia di 573 km e una versione a trazione integrale di livello superiore che vanta 343 cavalli (252 kW) e un'autonomia di 520 km. La bZ4X a trazione integrale può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,1 secondi.
Toyota ha apportato grandi miglioramenti alla tecnologia delle batterie, aumentando la densità di energia e il numero di celle in entrambi i pacchi. Anche i motori elettrici sono stati aggiornati e Toyota ha utilizzato per la prima volta semiconduttori al carburo di silicio. Questi miglioramenti contribuiscono a migliorare l'efficienza e le prestazioni.
Inoltre, la bZ4X 2026 è ora dotata di precondizionamento della batteria, che ottimizza la ricarica quando fa freddo. Il caricabatterie CA di bordo sui modelli con specifiche superiori è stato aggiornato a 22 kW, ma la velocità di ricarica CC di picco rimane a 150 kW. Toyota stima che un tempo di ricarica del 10-80% sia di circa 30 minuti.
Il miglioramento finale è il raddoppio della capacità di stivatura del bZ4X fino a 1.500 kg, rendendolo finalmente un'opzione praticabile per chi ha bisogno di trasportare merci. L'esterno della nuova bZ4X vede solo piccole modifiche aerodinamiche, ma l'interno è stato notevolmente aggiornato. Le principali modifiche riguardano un quadro strumenti digitale semplificato e un nuovo touchscreen da 14 pollici con climatizzatore integrato.
