Toyota / Autonomie Réelle & Consommation 12 mars 2025

Le Toyota bZ4X amélioré offre une puissance accrue, une autonomie étendue et une capacité de remorquage accrue

Toyota donne à son SUV électrique bZ4X une refonte majeure pour la nouvelle année modèle. Les mises à jour répondent à des préoccupations clés, notamment l'autonomie, la ...

Inès Robert

Par Inès Robert

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Toyota donne à son SUV électrique bZ4X une refonte majeure pour la nouvelle année modèle. Les mises à jour répondent à des préoccupations clés, notamment l'autonomie, la puissance et la capacité de remorquage, faisant du bZ4X une option beaucoup plus attrayante pour les acheteurs potentiels.

L’un des points forts du bZ4X rafraîchi est l’introduction de deux nouvelles options de batterie. Le modèle de base dispose désormais d'une batterie de 57,7 kWh, alimentant un moteur à traction avant de 167 chevaux (123 kW). Ainsi, la nouvelle version d’entrée de gamme peut atteindre une autonomie WLTP de 445 km.

Le Toyota bZ4X remanié obtient plus de puissance, d'autonomie et de puissance de remorquage

Si vous souhaitez plus d'autonomie et de puissance, Toyota propose une batterie de 73,1 kWh. Cette batterie plus grande est disponible en deux configurations : un modèle à traction avant de 224 chevaux (165 kW) avec une autonomie de 573 km, et une version à traction intégrale haut de gamme offrant 343 chevaux (252 kW) et une autonomie de 520 km. Le bZ4X à traction intégrale peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes.

Toyota a apporté de grandes améliorations à la technologie des batteries, en augmentant la densité énergétique et le nombre de cellules dans les deux packs. Les moteurs électriques ont également été améliorés et Toyota a utilisé pour la première fois des semi-conducteurs en carbure de silicium. Ces améliorations contribuent à améliorer l’efficacité et les performances.

Le Toyota bZ4X remanié obtient plus de puissance, d'autonomie et de puissance de remorquage

De plus, le bZ4X 2026 dispose désormais d'un préconditionnement de la batterie, qui optimise la charge par temps froid. Le chargeur CA intégré sur les modèles haut de gamme a été mis à niveau à 22 kW, mais la vitesse de charge CC maximale reste à 150 kW. Toyota estime qu'un temps de charge de 10 à 80 % est d'environ 30 minutes.

La dernière amélioration est le doublement de la capacité de chargement du bZ4X à 1 500 kg, ce qui en fait enfin une option viable pour ceux qui ont besoin de transporter des marchandises. L'extérieur du nouveau bZ4X ne présente que des modifications aérodynamiques mineures, mais l'intérieur a été considérablement mis à jour. Les principaux changements concernent un groupe d'instruments numériques simplifié et un nouvel écran tactile de 14 pouces avec commandes de climatisation intégrées.

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