Toyota har endelig gitt opp sin vanvittige navneplan for elbiler. ThebZ4X vil forbli som et eksempel på hva som skjer når du prøver for hardt å navngi en bil ("bZ" sto for "beyond Zero", i tilfelle du lurte, "4" var størrelsen på bilen i Toyotaspeak og "X" refererte til at det var en crossover). Og det som skjer er at du ender opp med vrøvl som ser ut til å ha blitt generert av en tilfeldig bokstav- og tallgenerator beregnet på å lage sikre passord (vi er overrasket over at det ikke ble brukt spesialtegn også!).
Heldigvis vil dette kapitlet ligge bak oss. Toyota har bekreftet at den nye Urban CruiserEV kommer til å starte en ny trend for merket, og det er å bruke navn fra bakkatalogen for kommende elbiler. Vi er selvfølgelig alle for dette.
Dette kommer rett fra Andrea Carlucci, Toyota Europes direktør for markedsføring og produktutvikling, som sa at bZ4X vil "forbli litt isolert" i selskapets portefølje. Interessant nok var det å vende tilbake til fornuft (aka faktiske navn) tilsynelatende "en klar forespørsel fra Europa som ble veldig mye hørt og fulgt av Japan".
Hva som er galt med amerikanere og hvorfor de var greie med tullete navn (det er det dette innebærer), vil vi sannsynligvis aldri finne ut av. Carlucci sa: "Vi har en rekke modeller. Hvis du begynner å multiplisere med teknologi, etter segment, har navneskiltene en tendens til å spre seg for mye. Vi ønsket å rasjonalisere dette". Bedre sent enn aldri, ikke sant?
