A Toyota finalmente desistiu de seu esquema insano de nomenclatura de EV. ThebZ4X permanecerá como um exemplo do que acontece quando você tenta muito nomear um carro ("bZ" significava "além de Zero", caso você esteja se perguntando, "4" era o tamanho do carro na linguagem da Toyota e "X" referia-se a ele ser um crossover). E o que acontece é que você acaba com um jargão que parece ter sido gerado por um gerador aleatório de letras e números destinado a criar senhas seguras (estamos surpresos que caracteres especiais também não tenham sido usados!).
Felizmente, este capítulo ficará para trás. A Toyota confirmou que seu novo Urban CruiserEV vai iniciar uma nova tendência para a marca, e que está usando nomes de seu catálogo anterior para os próximos EVs. Somos, é claro, todos a favor disso.
Isto vem diretamente de Andrea Carlucci, diretor de marketing e desenvolvimento de produtos da Toyota Europa, que disse que o bZ4X “permanecerá um pouco isolado” no portfólio da empresa. Curiosamente, o regresso à sanidade (também conhecido como nomes reais) foi aparentemente “um pedido claro da Europa que foi muito ouvido e seguido pelo Japão”.
O que há de errado com os americanos e por que eles concordavam com nomes sem sentido (é isso que isso implica), provavelmente nunca descobriremos. Carlucci disse: “Temos vários modelos. Se você começar a multiplicar por tecnologia, por segmento, as placas tendem a proliferar demais. Queríamos racionalizar isso”. Antes tarde do que nunca, certo?
