Tesla / 車載ソフト・自動運転 2026 年 1 月 25 日

テスラ、米国のすべてのモデルでオートパイロットを廃止

米国のテスラの設定担当者によると、同社はオートパイロット機能を廃止する予定だという。 Tesla に追加することはできなくなり、代わりに標準パッケージに追加することのみが可能になります。 この決定はおそらく、カリフォルニア州が誤解を招く広告を過剰に製造および販売店のライセンスを30日間停止するとテスラを脅迫した後に行われたものと思われる...

Sota Kato

著者: Sota Kato

掲載: Autiva

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米国のテスラの設定担当者によると、同社はオートパイロット機能を廃止する予定だという。 Tesla に追加することはできなくなり、代わりに標準パッケージに追加することのみが可能になります。

この決定はおそらく、カリフォルニア州が誤解を招く広告を過剰に製造および販売店のライセンスを30日間停止するとテスラを脅迫した後に行われたものと思われる。カリフォルニア州DMVは、この機能はトラフィックアウェアクルーズコントロールとオートステアリングを組み合わせただけであるため、「オートパイロット」という名前は誤解を招くものであると主張している。前者の機能は一定の速度と前走車との距離を維持し、後者は車両を車線の中央に保ち、カーブにハンドルを切ることができます。

そうですね、カリフォルニア DMV は、実際の自動操縦とは何の関係もないため、テスラがその名前で自動操縦機能を販売することを許可されるべきではないと主張しています。

そういえば、テスラはもう一つの自動運転機能である完全自動運転機能に関しても中国で法廷闘争に直面している。そこでの議論も同様で、中国当局はユーザーが完全自動運転機能を求めてテスラ車を購入したと考えているが、これも完全自動運転機能ではない。少なくともまだです。

いずれにしても、証拠は、テスラがこの機能を完全に削除することでカリフォルニア州の規制を順守したことを示唆しています。この動きは、現在サービスの価格が 99 ドルである州内での FSD サブスクリプションを促進する戦略的機会としても機能します。

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