Secondo il configuratore di Tesla negli Stati Uniti, l'azienda sta interrompendo la funzione Autopilot. Non puoi più aggiungerlo alla tua Tesla e invece puoi solo aggiungere il Cruise Control sensibile al traffico in aggiunta al pacchetto Standard.
Questa decisione probabilmente arriva dopo che la California ha minacciato Tesla di imporre una sospensione di 30 giorni delle sue licenze di produzione e di vendita per pubblicità ingannevole. Il DMV della California sostiene che il nome "Autopilot" è fuorviante, poiché la funzione è solo una combinazione di Traffic Aware Cruise Control e Autosteer. La prima funzione mantiene costanti la velocità e la distanza dalle auto che precedono, mentre la seconda mantiene il veicolo centrato nella corsia e può sterzare in curva.
Ebbene, il DMV della California afferma che Tesla non dovrebbe essere autorizzata a vendere la funzione di pilota automatico con quel nome poiché non ha nulla a che fare con un vero pilota automatico.
A proposito, Tesla sta anche affrontando una battaglia legale in Cina per quanto riguarda l’altra sua funzionalità di guida autonoma, la funzionalità Full Self-Driving. L'argomentazione è simile, poiché le autorità cinesi ritengono che gli utenti abbiano acquistato veicoli Tesla per la funzionalità Full Self-Driving, che non è nemmeno una funzionalità di guida autonoma completa. Almeno non ancora.
Indipendentemente da ciò, le prove suggeriscono che Tesla ha aderito alle normative della California eliminando completamente questa funzionalità. Questa mossa rappresenta anche un’opportunità strategica per incrementare gli abbonamenti FSD all’interno dello stato, dove il servizio ha attualmente un prezzo di 99 dollari.
