Volgens de configurator van Tesla in de VS stopt het bedrijf met de Autopilot-functie. Je kunt het niet meer toevoegen aan je Tesla, maar alleen Traffic Aware Cruise Control toevoegen bovenop het Standaardpakket.
Deze beslissing komt waarschijnlijk nadat Californië Tesla had gedreigd dat het zijn productie- en dealerlicenties voor 30 dagen zou opschorten, wat overdreven misleidende reclame zou opleveren. De California DMV stelt dat de naam "Autopilot" misleidend is, aangezien de functie slechts een combinatie is van Traffic Aware Cruise Control en Autosteer. De eerste functie handhaaft een constante snelheid en afstand tot voorliggers, terwijl de laatste de auto in het midden van de rijstrook houdt en in bochten kan sturen.
Welnu, de California DMV zegt dat Tesla de Autopilot-functie niet onder die naam mag verkopen, omdat het niets te maken heeft met een echte automatische piloot.
Nu we het er toch over hebben, Tesla wordt in China ook geconfronteerd met een juridische strijd over zijn andere zelfrijdende functie, de Full Self-Driving-functionaliteit. Het argument daar is vergelijkbaar, aangezien de Chinese autoriteiten denken dat gebruikers Tesla-voertuigen hebben gekocht voor de functie Volledig zelfrijdend, wat ook geen volledige zelfrijdende functionaliteit is. In ieder geval nog niet.
Hoe dan ook, er zijn aanwijzingen dat Tesla zich aan de Californische regelgeving heeft gehouden door de functie volledig te elimineren. Deze stap dient ook als een strategische kans om FSD-abonnementen binnen de staat te stimuleren, waar de dienst momenteel $ 99 kost.
