ソノ・モーターズはいくつかの難しい決断に直面しており、同社はIPOや個人投資家を通じて同社初のソーラー電気自動車であるシオンの生産を開始するのに十分な資金を調達できなかった。同社の創設者らは、会社が直面している困難について説明するビデオを投稿した。
創業者たちが責任を負い、失敗の責任を負うのを見るのは爽快です。はい、現在市場は低迷しており、世界情勢はあらゆる種類のビジネスを行うのに最も簡単ではありませんが、本質的には、そのサービスに対する十分な関心を生み出すことができなかった企業です。

TheSion の開発には長い時間がかかり、この車は 2016 年に最初に 12,000 ユーロで販売されました。その後、価格は大幅に上昇し、現在は 29,900 ユーロで販売されていますが、車はまだ生産されていません。
同社には 21,000 件を超える注文があるため、これは驚くべきことかもしれません。ただし、これらの注文は 100 ユーロの保証金を付けて行われたものであり、残念ながら拘束力はありません。同社は現在、プロジェクト全体を節約するために、購入者に車の代金を前払いするよう求めている。 Sono は、投資家にこの自動車に対する実際の具体的な関心があることを示すために、全額支払われた注文を 3,500 件だけ必要とします。

勇気を持って参加した人には 3,000 ユーロの割引が与えられ、車両の合計価格は 26,900 ユーロに下がります。全額を用意できない人でも、寄付して入金額を増やすことができ、さらにいくつかの割引が受けられます。 1,000 ユーロのデポジットでは 300 ユーロの割引、5,000 ユーロのデポジットでは 1,200 ユーロの割引、10,000 ユーロのデポジットでは 2,100 ユーロの割引などとなります。
ただし、資金を集められなかった場合でも、これで会社が終わるわけではありません。太陽光発電部門には明るい未来があるため、苦境に直面しているのはEV部門だけだ。ソーラー事業には莫大な利益があり、同社は独自技術に関する特許をほとんど保有していないため、自動車事業がなくてもかなりうまくいくだろうが、それは従業員の70パーセントを削減し、ソーラー電気自動車から撤退することを意味する。

Sion は 5 人乗りの太陽光発電 MPV で、そのソーラー パネルは毎週約 245 km (152 マイル) の航続距離を追加することができます。これは、多くの人にとってすでにこれまでに使用できる距離を超えています。さらに、車は標準の家庭用ソケットまたは DC 充電器から充電できます。
市場はソノ・モーターズに好意的ではなかった。同社は昨年11月19日にナスダック市場に24.80ドルで上場したが、それ以来価格は下落し続け、この記事の執筆時点では0.91ドル付近で推移しているのは、ただただ痛ましいことだ。 Sion が成功しないのは残念ですが、会社は生き残り、さらに強くなるでしょう。
数年後、市場が変化しセンチメントが改善すれば、シオンはカムバックできるだろうか?同社が太陽光発電自動車のビジョンを存続させるのに十分な顧客の預金を蓄積できることを祈りましょう。