Sono Motors стоит перед трудными решениями: компания не смогла собрать достаточно средств посредством IPO и частных инвесторов, чтобы начать производство своего первого солнечного электромобиля Sion. Основатели компании опубликовали видео, в котором объяснили, с какими трудностями сталкивается компания.
Приятно видеть, что основатели берут на себя ответственность и берут на себя вину за неудачи. Да, рынки в настоящее время находятся в упадке, глобальная ситуация сейчас не самая легкая для ведения любого вида бизнеса, но, по сути, именно компании не удалось вызвать достаточный интерес к своему предложению.
Создание Sion длилось долго: впервые автомобиль был продан за 12 000 евро еще в 2016 году. С тех пор цена существенно выросла и сейчас составляет 29 900 евро, а в производство автомобиль еще не поступил.
Это может стать неожиданностью, поскольку у компании более 21 000 заказов, однако эти заказы были размещены с залогом в 100 евро и, к сожалению, не являются обязательными. Теперь компания просит покупателей заплатить за автомобиль авансом, чтобы спасти весь проект. Sono нужно всего лишь 3500 полностью оплаченных заказов, чтобы продемонстрировать инвесторам реальный, ощутимый интерес к автомобилю.
Те, кто решится на этот шаг, будут вознаграждены скидкой в размере 3000 евро, в результате чего общая стоимость автомобиля снизится до 26 900 евро. Те, кто не может внести полную сумму, все равно могут внести свой вклад и увеличить свои депозиты, и все равно будут вознаграждены некоторыми скидками. Депозит в 1000 евро дает скидку 300 евро, депозит в 5000 евро означает скидку в 1200 евро, депозит в 10 000 евро означает скидку в 2100 евро и так далее.
Однако это не конец компании, если ей не удастся собрать деньги. Только электромобильная часть бизнеса сталкивается с трудностями, потому что ее солнечную часть ждет блестящее будущее. Солнечная индустрия имеет огромную прибыль, и компания владеет довольно небольшим количеством патентов на свои запатентованные технологии и неплохо бы преуспела без автомобильного бизнеса, но это означает сокращение 70 процентов рабочей силы и отказ от солнечных электромобилей.
Sion — это пятиместный минивэн на солнечных батареях, а его солнечные панели способны увеличивать запас хода примерно на 245 км (152 мили) каждую неделю, что для многих людей уже больше, чем они могут когда-либо использовать. Кроме того, автомобиль можно заряжать как от стандартной домашней розетки, так и от зарядного устройства постоянного тока.
Рынок не был благосклонен к Sono Motors, компания дебютировала на Nasdaq 19 ноября прошлого года по цене $24,80, а с тех пор цена продолжала падать и на момент написания статьи колеблется в районе $0,91, что просто болезненно. Было бы обидно, что Сион так и не добьется успеха, но компания выживет и станет только сильнее.
Если через несколько лет ситуация на рынках изменится и настроения улучшатся, сможет ли Сион вернуться? Будем надеяться, что компания накопит достаточно клиентских депозитов, чтобы поддержать идею создания солнечных электромобилей.
