सोनो मोटर्स को कुछ कठिन निर्णयों का सामना करना पड़ रहा है, कंपनी अपनी पहली सौर इलेक्ट्रिक कार, सायन का उत्पादन शुरू करने के लिए अपने आईपीओ और निजी निवेशकों के माध्यम से पर्याप्त धन जुटाने में विफल रही है। कंपनी के संस्थापकों ने एक वीडियो पोस्ट किया जिसमें उन्होंने बताया कि कंपनी किन कठिनाइयों का सामना कर रही है।
संस्थापकों को ज़िम्मेदारी लेते और विफलताओं का दोष लेते देखना ताज़ा है। हां, बाजार फिलहाल नीचे हैं, वैश्विक स्थिति अब किसी भी प्रकार का व्यवसाय करने के लिए सबसे आसान नहीं है, लेकिन अनिवार्य रूप से यह कंपनी है जो अपनी पेशकश में पर्याप्त रुचि पैदा करने में विफल रही है।
TheSion को बनाने में काफी समय लग गया है, कार को पहली बार 2016 में €12,000 में बेचा गया था। तब से कीमत काफी बढ़ गई है और अब यह €29,900 पर बैठती है और कार ने अभी तक उत्पादन में प्रवेश नहीं किया है।
यह एक आश्चर्य की बात हो सकती है क्योंकि कंपनी के पास 21,000 से अधिक ऑर्डर हैं - हालांकि वे ऑर्डर €100 जमा के साथ दिए गए थे और दुर्भाग्य से बाध्यकारी नहीं हैं। कंपनी अब पूरे प्रोजेक्ट को बचाने के लिए खरीदारों से कार के लिए अग्रिम भुगतान करने के लिए कह रही है। सोनो को अपने निवेशकों को यह दिखाने के लिए केवल 3,500 पूर्ण भुगतान वाले ऑर्डर की आवश्यकता है कि वाहन में वास्तविक, वास्तविक रुचि है।
जो लोग विश्वास की छलांग लगाएंगे उन्हें €3,000 की छूट से पुरस्कृत किया जाएगा, जिससे कार की कुल कीमत €26,900 तक कम हो जाएगी। जो लोग पूरी राशि नहीं जुटा सकते, वे फिर भी योगदान कर सकते हैं और अपनी जमा राशि बढ़ा सकते हैं, और फिर भी उन्हें कुछ छूट से पुरस्कृत किया जाएगा। €1,000 जमा करने पर €300 की छूट मिलती है, €5,000 जमा करने का अर्थ है €1,200 की छूट, €10,000 जमा करने का अर्थ है €2,100 की छूट इत्यादि।
हालाँकि, यह कंपनी का अंत नहीं है, अगर वह एक साथ पैसा लगाने में विफल रहती है। यह केवल इसके व्यवसाय का ईवी पक्ष है जो गिरावट का सामना कर रहा है क्योंकि इसके सौर भाग का भविष्य उज्ज्वल है। सौर व्यवसाय में भारी मार्जिन है और कंपनी के पास अपनी मालिकाना तकनीक पर काफी कम पेटेंट हैं और यह कार व्यवसाय के बिना भी अच्छा प्रदर्शन करेगा, लेकिन इसका मतलब है कि 70 प्रतिशत कार्यबल में कटौती करना और सौर इलेक्ट्रिक कार से दूर जाना।
सायन एक पांच सीटों वाला सौर-इलेक्ट्रिक एमपीवी है और इसके सौर पैनल हर हफ्ते लगभग 245 किमी (152 मील) की रेंज जोड़ने में सक्षम हैं, जो कई लोगों के लिए पहले से ही उनके उपयोग से कहीं अधिक है। इसके अलावा कार को या तो स्टैंडर्ड होम सॉकेट से या डीसी चार्जर से चार्ज किया जा सकता है।
बाजार सोनो मोटर्स के प्रति दयालु नहीं रहा है, कंपनी ने पिछले साल 19 नवंबर को नैस्डैक पर 24.80 डॉलर पर शुरुआत की थी और तब से कीमत गिरती जा रही है और लेखन के समय यह 0.91 डॉलर के आसपास मँडरा रही है जो कि बहुत दर्दनाक है। सायन के लिए यह शर्म की बात होगी कि वह इसे कभी नहीं बना पाएगा, लेकिन कंपनी बची रहेगी और मजबूत ही होगी।
कुछ वर्षों में, यदि बाजार में बदलाव हो और धारणा में सुधार हो, तो क्या सायन वापसी कर सकता है? आइए आशा करें कि कंपनी सौर-इलेक्ट्रिक कार के दृष्टिकोण को जीवित रखने के लिए पर्याप्त ग्राहक जमा एकत्र करेगी।
