Sono Motors stoi przed trudnymi decyzjami, firmie nie udało się zebrać wystarczających środków w drodze pierwszej oferty publicznej i prywatnych inwestorów, aby rozpocząć produkcję swojego pierwszego samochodu zasilanego energią słoneczną – Sion. Założyciele firmy opublikowali film, w którym wyjaśniają trudności, przed którymi stoi firma.
To odświeżające widzieć, jak założyciele biorą na siebie odpowiedzialność i biorą na siebie winę za niepowodzenia. Tak, rynki są obecnie w trudnej sytuacji, sytuacja na świecie nie jest obecnie najłatwiejsza do prowadzenia jakiejkolwiek działalności, ale zasadniczo to firma nie wzbudziła wystarczającego zainteresowania swoją ofertą.
Prace nad Sionem trwały długo. Po raz pierwszy samochód został sprzedany za 12 000 euro w 2016 r. Od tego czasu cena znacznie wzrosła i obecnie wynosi 29 900 euro, a samochód nie wszedł jeszcze do produkcji.
Może to być zaskoczeniem, ponieważ firma ma ponad 21 000 zamówień – zamówienia te zostały jednak złożone z depozytem w wysokości 100 € i niestety nie są wiążące. Aby uratować cały projekt, firma prosi teraz kupujących o zapłatę za samochód z góry. Sono potrzebuje zaledwie 3500 w pełni opłaconych zamówień, aby pokazać inwestorom rzeczywiste, wymierne zainteresowanie pojazdem.
Ci, którzy zdecydują się na ten krok wiary, zostaną nagrodzeni zniżką w wysokości 3000 euro, dzięki czemu całkowita cena samochodu spadnie do 26 900 euro. Ci, którzy nie mogą zwiększyć kwoty o pełną kwotę, nadal mogą wnosić wkład i zwiększać swoje depozyty, i nadal zostaną nagrodzeni pewnymi rabatami. Depozyt w wysokości 1000 € oznacza zniżkę w wysokości 300 €, depozyt w wysokości 5000 € oznacza zniżkę w wysokości 1200 €, depozyt w wysokości 10 000 € oznacza zniżkę w wysokości 2100 € i tak dalej.
To jednak nie koniec działalności firmy, jeśli nie uda jej się zebrać pieniędzy. Jedynie część działalności związanej z pojazdami elektrycznymi stoi w obliczu trudności, ponieważ część fotowoltaiczna ma przed sobą świetlaną przyszłość. Branża fotowoltaiczna ma ogromne marże, a firma posiada sporo patentów na swoją zastrzeżoną technologię i radziłaby sobie raczej dobrze bez branży samochodowej, ale oznacza to zwolnienie 70 procent siły roboczej i rezygnację z samochodów zasilanych energią słoneczną.
Sion to pięciomiejscowy minivan zasilany energią słoneczną, którego panele słoneczne są w stanie zwiększyć zasięg o około 245 km tygodniowo, co dla wielu osób to już więcej, niż są w stanie wykorzystać. Co więcej, samochód można ładować zarówno ze standardowego gniazdka domowego, jak i z ładowarki DC.
Rynek nie był łaskawy dla Sono Motors, firma zadebiutowała na Nasdaq 19 listopada ubiegłego roku po cenie 24,80 dolarów, a ponieważ cena ciągle spadała i w chwili pisania tego tekstu oscyluje wokół 0,91 dolarów, co jest po prostu bolesne. Szkoda byłoby, gdyby Sion nigdy tego nie zrobił, ale firma przetrwa i będzie tylko silniejsza.
Czy za kilka lat, jeśli rynki się zmienią, a nastroje się poprawią, czy Sion powróci? Miejmy nadzieję, że firma zgromadzi wystarczającą liczbę depozytów od klientów, aby utrzymać wizję samochodów zasilanych energią słoneczną.
