Sono Motors bazı zor kararlarla karşı karşıya; şirket, halka arz yoluyla ve özel yatırımcılar aracılığıyla ilk güneş enerjili elektrikli otomobili Sion'un üretimine başlamak için yeterli fon toplayamadı. Şirket kurucuları, şirketin karşılaştığı zorlukları anlattıkları bir video yayınladılar.
Kurucuların sorumluluk aldığını ve başarısızlıkların suçunu üstlendiğini görmek ferahlatıcı. Evet, piyasalar şu anda düşüşte, küresel durum şu anda herhangi bir iş yapmak için en kolayı değil ama esasen, sunduğu teklife yeterince ilgi yaratamayan şirket.
TheSion'un yapımı uzun süredir devam ediyor, araba ilk kez 2016 yılında 12.000 Euro'ya satılmıştı. O zamandan bu yana fiyat önemli ölçüde arttı ve şu anda 29.900 Euro'da bulunuyor ve araba henüz üretime girmedi.
Bu durum sürpriz olabilir çünkü şirketin 21.000'den fazla siparişi var; bu siparişler 100€ depozitoyla verilmiş ve ne yazık ki bağlayıcı değil. Şirket şimdi tüm projeyi kurtarmak için alıcılardan arabanın parasını peşin ödemelerini istiyor. Sono'nun, yatırımcılarına araca gerçek ve somut bir ilgi olduğunu göstermek için yalnızca 3.500 tamamı ödenmiş siparişe ihtiyacı var.
İnanç sıçraması yapanlar, arabanın toplam fiyatını 26.900 Euro'ya düşüren 3.000 Euro'luk bir indirimle ödüllendirilecek. Tutarın tamamını karşılayamayanlar yine de katkıda bulunup mevduatlarını artırabilirler ve yine de bazı indirimlerle ödüllendirileceklerdir. 1.000 € depozito 300 € indirimle sonuçlanır, 5.000 € depozito 1.200 € indirim anlamına gelir, 10.000 € depozito 2.100 € indirim anlamına gelir vb.
Ancak parayı bir araya getirmede başarısız olursa bu şirketin sonu değil. Sadece EV işinin bir kesintiyle karşı karşıya olduğu görülüyor çünkü güneş enerjisi kısmının önünde parlak bir gelecek var. Güneş enerjisi işinin büyük marjları var ve şirketin kendi tescilli teknolojisine ilişkin çok az patenti var ve araba işi olmasaydı oldukça iyi durumda olurdu, ancak bu, işgücünün yüzde 70'ini kesmek ve güneş enerjili elektrikli arabadan uzaklaşmak anlamına geliyor.
Sion, beş koltuklu, güneş enerjisiyle çalışan bir MPV'dir ve güneş panelleri, her hafta yaklaşık 245 km (152 mil) menzil ekleme kapasitesine sahiptir; bu, çoğu insan için halihazırda kullanabileceğinden daha fazladır. Üstelik araç, standart ev prizinden veya DC şarj cihazından şarj edilebiliyor.
Piyasa, Sono Motors'a pek iyi davranmadı; şirket, Nasdaq'a geçen yıl 19 Kasım'da 24,80 dolardan giriş yaptı ve fiyat düşmeye devam ettiğinden bu yazı yazıldığı sırada 0,91 dolar civarında geziniyordu ki bu gerçekten acı verici. Sion'un bunu asla başaramaması utanç verici olurdu ama şirket ayakta kalacak ve daha da güçlenecek.
Birkaç yıl içinde piyasalar değişir ve duyarlılık gelişirse Sion geri dönüş yapabilir mi? Şirketin güneş enerjili elektrikli otomobil vizyonunu canlı tutmaya yetecek kadar müşteri mevduatı toplamasını umalım.
