Sono Motors si trova ad affrontare alcune decisioni difficili, la società non è riuscita a raccogliere fondi sufficienti attraverso la sua IPO e attraverso investitori privati per iniziare la produzione della sua prima auto elettrica solare, la Sion. I fondatori dell'azienda hanno pubblicato un video in cui spiegano le difficoltà che l'azienda sta affrontando.
È piacevole vedere i fondatori assumersi la responsabilità e prendersi la colpa dei fallimenti. Sì, i mercati sono attualmente in ribasso, la situazione globale non è delle più facili per fare qualsiasi tipo di attività, ma essenzialmente è l’azienda che non è riuscita a creare abbastanza interesse per la sua offerta.
La Sion è in lavorazione da molto tempo, l'auto è stata venduta per la prima volta per 12.000 € nel 2016. Da allora il prezzo è aumentato notevolmente e ora è pari a 29.900 € e l'auto non è ancora entrata in produzione.
Ciò potrebbe sorprendere perché l'azienda ha oltre 21.000 ordini: questi ordini sono stati effettuati con un deposito di € 100 e purtroppo non sono vincolanti. L'azienda ora chiede agli acquirenti di pagare l'auto in anticipo per salvare l'intero progetto. Sono necessari solo 3.500 ordini interamente pagati per dimostrare ai propri investitori un interesse reale e tangibile per il veicolo.
Coloro che faranno l'atto di fede verranno ricompensati con uno sconto di 3.000 euro, portando il prezzo totale dell'auto a 26.900 euro. Coloro che non riescono a salire con l’intero importo, possono comunque contribuire e aumentare i propri depositi, e verranno comunque ricompensati con alcuni sconti. Un deposito di 1.000 € comporta uno sconto di 300 €, un deposito di 5.000 € significa uno sconto di 1.200 €, un deposito di 10.000 € significa uno sconto di 2.100 € e così via.
Questa non è però la fine per l’azienda, qualora non riuscisse a mettere insieme i soldi. È solo il settore dei veicoli elettrici ad affrontare un crollo perché la parte solare ha un futuro brillante davanti a sé. Il business dell’energia solare ha margini enormi e l’azienda possiede pochi brevetti sulla sua tecnologia proprietaria e farebbe piuttosto bene senza il business dell’auto, ma ciò significa tagliare il 70% della forza lavoro e abbandonare l’auto elettrica solare.
Sion è un monovolume solare-elettrico a cinque posti e i suoi pannelli solari sono in grado di aggiungere circa 245 km (152 miglia) di autonomia ogni settimana, che per molte persone è già più di quanto potranno mai utilizzare. Inoltre l'auto può essere ricaricata sia tramite la normale presa domestica che tramite un caricabatterie DC.
Il mercato non è stato gentile con Sono Motors, la società ha debuttato al Nasdaq il 19 novembre dello scorso anno a 24,80 dollari e poiché il prezzo ha continuato a scendere e al momento in cui scrivo si aggira intorno a 0,91 dollari, il che è semplicemente doloroso. Sarebbe un peccato per il Sion non farcela, ma la società sopravviverà e non potrà che rafforzarsi.
Se tra qualche anno i mercati dovessero cambiare e il sentiment migliorare, il Sion potrebbe tornare alla ribalta? Speriamo che l’azienda accumuli abbastanza depositi da parte dei clienti per mantenere viva la visione dell’auto elettrica-solare.
