ボルボは本日、電気自動車向けワイヤレス充電の実世界でのテストを開始すると発表した。これはスウェーデンのヨーテボリで3年間にわたって開催されます。この期間中、完全電気自動車のVolvo XC40 RechargeEVの小型車両が、北欧地域最大のタクシー事業者であるCabonlineによってタクシーとして使用され、市内各地にこの目的のために特別に設置された特別なステーションでワイヤレス充電が行われます。
ワイヤレス充電テストは、ヨーテボリのグリーン シティ ゾーン戦略的イニシアチブによって可能になり、市内の指定エリアが新しい持続可能な技術の開発のためのライブ テスト ベッドとして使用されます。ボルボの研究開発責任者のマッツ・モベルグ氏は、「選ばれたパートナーとともに新しい充電技術をテストすることは、将来の自動車の代替充電オプションを評価する良い方法だ」と述べた。
充電ステーションは、ワイヤレス充電システムの大手プロバイダーである Momentum Dynamics によって提供されます。対応するEVが路上に埋め込まれた充電パッドの上に駐車すると、自動的に充電が開始されます。これは、ケーブルベースのステーションで必要とされるように、ドライバーが充電プロセスを開始または終了するために車から降りる必要がないことを意味します。
充電パッドを介して送信されたエネルギーは、車内の受信ユニットによって受信されます。もちろん、EV は充電パッドと位置を合わせる必要があり、このためにボルボは 360 度カメラ システムを使用します。このテストで使用される XC40 Recharge 車両の充電電力は 40 kW 以上となり、このようなワイヤレス充電は有線の 11 kW AC 充電器より約 4 倍速く、有線の 50 kW DC 急速充電器とほぼ同じ速度になります。
テスト中、各ボルボはタクシー業務を遂行するために1日12時間以上走行し、年間10万km以上を走行する。これは、実際の商用環境における完全電気ボルボの最初の耐久性評価として機能します。
