वोल्वो ने आज घोषणा की कि वह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए वायरलेस चार्जिंग का वास्तविक विश्व परीक्षण शुरू कर रहा है। यह तीन साल की अवधि में स्वीडन के गोथेनबर्ग में होगा। इस दौरान, नॉर्डिक क्षेत्र के सबसे बड़े टैक्सी ऑपरेटर, कैबोनलाइन द्वारा पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वोल्वो XC40 रिचार्जईवी के एक छोटे बेड़े को टैक्सियों के रूप में इस्तेमाल किया जाएगा, और पूरे शहर में इस उद्देश्य के लिए विशेष रूप से बनाए गए विशेष स्टेशनों पर वायरलेस तरीके से चार्ज किया जाएगा।
वायरलेस चार्जिंग परीक्षण गोथेनबर्ग के ग्रीन सिटी जोन रणनीतिक पहल द्वारा सक्षम किया गया है, जिसके तहत शहर के भीतर निर्दिष्ट क्षेत्रों को नई टिकाऊ प्रौद्योगिकियों के विकास के लिए लाइव टेस्ट बेड के रूप में उपयोग किया जाता है। वोल्वो के आर एंड डी प्रमुख मैट मोबर्ग ने कहा, "चयनित भागीदारों के साथ मिलकर नई चार्जिंग तकनीकों का परीक्षण करना हमारी भविष्य की कारों के लिए वैकल्पिक चार्जिंग विकल्पों का मूल्यांकन करने का एक अच्छा तरीका है।"
चार्जिंग स्टेशन मोमेंटम डायनेमिक्स द्वारा वितरित किए जाते हैं, जो वायरलेस चार्जिंग सिस्टम का अग्रणी प्रदाता है। जब एक संगत ईवी सड़क पर लगे चार्जिंग पैड पर पार्क होता है तो चार्जिंग स्वचालित रूप से शुरू हो जाती है। इसका मतलब है कि ड्राइवरों को चार्जिंग प्रक्रिया शुरू करने या खत्म करने के लिए कभी भी कार से बाहर निकलने की ज़रूरत नहीं है, जैसा कि केबल-आधारित स्टेशनों के साथ आवश्यक है।
चार्जिंग पैड के माध्यम से भेजी गई ऊर्जा को कार में एक रिसीवर इकाई द्वारा उठाया जाता है। बेशक, ईवी को चार्जिंग पैड के साथ संरेखित करने की आवश्यकता है, और इसके लिए वोल्वो अपने 360-डिग्री कैमरा सिस्टम का उपयोग करेगा। इस परीक्षण में उपयोग की जाने वाली XC40 रिचार्ज कारों के लिए, चार्जिंग पावर 40 किलोवाट से अधिक होगी, जिससे ऐसी वायरलेस चार्जिंग एक वायर्ड 11 किलोवाट एसी चार्जर की तुलना में लगभग चार गुना तेज और लगभग एक वायर्ड 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर जितनी तेज होगी।
परीक्षण के दौरान, प्रत्येक वोल्वो अपनी टैक्सी ड्यूटी निभाने के लिए प्रति दिन 12 घंटे से अधिक चलेगी, जो प्रत्येक वर्ष 100,000 किमी से अधिक की दूरी तय करेगी। यह वास्तविक दुनिया की व्यावसायिक सेटिंग में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वोल्वो के पहले धीरज मूल्यांकन के रूप में काम करेगा।
