Volvo bugün elektrikli araçlar için gerçek dünyada kablosuz şarj testine başladığını duyurdu. Bu, üç yıllık bir süre boyunca İsveç'in Göteborg kentinde gerçekleşecek. Bu süre zarfında, tamamen elektrikli Volvo XC40 RechargeEV'lerden oluşan küçük bir filo, İskandinav bölgesinin en büyük taksi operatörü Cabonline tarafından taksi olarak kullanılacak ve şehir genelinde bu amaç için özel olarak inşa edilen özel istasyonlarda kablosuz olarak şarj edilecek.
Kablosuz şarj testi, Gothenburg'un Yeşil Şehir Bölgesi stratejik girişimi tarafından gerçekleştiriliyor ve bu girişim kapsamında şehir içinde belirlenen alanlar, yeni sürdürülebilir teknolojilerin geliştirilmesi için canlı test alanları olarak kullanılıyor. Volvo'nun Ar-Ge Başkanı Mats Moberg, "Yeni şarj teknolojilerini seçilmiş ortaklarla birlikte test etmek, gelecekteki otomobillerimiz için alternatif şarj seçeneklerini değerlendirmenin iyi bir yoludur" dedi.
Şarj istasyonları, kablosuz şarj sistemlerinin lider sağlayıcısı Momentum Dynamics tarafından sağlanmaktadır. Uyumlu bir EV sokağa yerleştirilmiş şarj pedinin üzerine park ettiğinde şarj işlemi otomatik olarak başlar. Bu, kablolu istasyonlarda olduğu gibi sürücülerin şarj işlemini başlatmak veya bitirmek için asla araçtan inmeleri gerekmediği anlamına geliyor.
Şarj pedi aracılığıyla gönderilen enerji, araçtaki bir alıcı ünite tarafından alınır. Elbette EV'nin şarj pediyle hizalanması gerekiyor ve bunun için Volvo 360 derecelik kamera sistemini kullanacak. Bu testte kullanılan XC40 Recharge otomobilleri için şarj gücü 40 kW'ın üzerinde olacak; bu da kablosuz şarjın, 11 kW'lık kablolu bir AC şarj cihazından yaklaşık dört kat daha hızlı ve neredeyse 50 kW'lık kablolu bir DC hızlı şarj cihazı kadar hızlı olmasını sağlayacak.
Test sırasında her Volvo, taksi görevlerini yerine getirmek için günde 12 saatten fazla koşacak ve her yıl 100.000 km'den fazla yol kat edecek. Bu, gerçek dünyadaki ticari ortamda tamamen elektrikli Volvo'ların ilk dayanıklılık değerlendirmesi olacak.
