Volvo heeft vandaag aangekondigd dat het een real-world test start van draadloos opladen voor elektrische voertuigen. Dit zal plaatsvinden in Göteborg, Zweden, over een periode van drie jaar. Gedurende deze periode zal een kleine vloot volledig elektrische Volvo XC40 RechargeEV's als taxi's worden gebruikt door Cabonline, de grootste taxionderneming in de Scandinavische regio, en draadloos worden opgeladen bij speciale stations die speciaal voor dit doel in de stad zijn gebouwd.
De test voor draadloos opladen wordt mogelijk gemaakt door het strategische initiatief Green City Zone van Göteborg, waarbij aangewezen gebieden in de stad worden gebruikt als live proeftuinen voor de ontwikkeling van nieuwe duurzame technologieën. "Het testen van nieuwe oplaadtechnologieën samen met geselecteerde partners is een goede manier om alternatieve oplaadopties voor onze toekomstige auto's te evalueren", aldus Mats Moberg, hoofd R&D bij Volvo.
De laadpalen worden geleverd door Momentum Dynamics, een toonaangevende leverancier van draadloze laadsystemen. Het opladen begint automatisch wanneer een compatibele EV over het oplaadstation parkeert dat in de straat is ingebed. Dit betekent dat bestuurders nooit meer uit de auto hoeven te stappen om het laadproces te starten of te beëindigen, zoals bij kabelstations wel het geval is.
De energie die door het oplaadstation wordt gestuurd, wordt opgevangen door een ontvanger in de auto. Uiteraard moet de EV uitgelijnd worden met het laadstation, en hiervoor zal Volvo gebruik maken van zijn 360 graden camerasysteem. Voor de XC40 Recharge-auto's die in deze test worden gebruikt, zal het laadvermogen meer dan 40 kW bedragen, waardoor dergelijk draadloos opladen ongeveer vier keer sneller is dan een bedrade AC-lader van 11 kW en bijna net zo snel als een bedrade 50 kW DC-snellader.
Tijdens de test zal elke Volvo meer dan 12 uur per dag rijden om zijn taxitaken uit te voeren, waarbij hij jaarlijks meer dan 100.000 km aflegt. Dit zal dienen als de eerste duurzaamheidsevaluatie van volledig elektrische Volvo’s in een echte commerciële omgeving.
