Volvo meddelade idag att de startar ett verkligt test av trådlös laddning för elfordon. Detta kommer att ske i Göteborg, Sverige, under en treårsperiod. Under denna tid kommer en liten flotta av helt elektriska Volvo XC40 RechargeEVs att användas som taxibilar av Cabonline, Nordens största taxioperatör, och laddas trådlöst på speciella stationer som byggts upp speciellt för detta ändamål i hela staden.
Det trådlösa laddningstestet möjliggörs av Göteborgs strategiska initiativ Green City Zone, där utpekade områden inom staden används som live testbäddar för utveckling av ny hållbar teknik. "Att testa ny laddningsteknik tillsammans med utvalda partners är ett bra sätt att utvärdera alternativa laddningsmöjligheter för våra framtida bilar", sa Volvos FoU-chef Mats Moberg.
Laddstationerna levereras av Momentum Dynamics, en ledande leverantör av trådlösa laddningssystem. Laddningen startar automatiskt när en kompatibel elbil parkerar över laddningsplattan som är inbäddad i gatan. Detta innebär att förare aldrig behöver gå ur bilen för att starta eller avsluta laddningsprocessen, vilket krävs med kabelbaserade stationer.
Energin som skickas genom laddningsplattan plockas upp av en mottagarenhet i bilen. Naturligtvis måste EV:n vara i linje med laddningsplattan, och för detta kommer Volvo att använda sitt 360-graders kamerasystem. För XC40 Recharge-bilarna som används i detta test kommer laddningseffekten att vara mer än 40 kW, vilket gör sådan trådlös laddning cirka fyra gånger snabbare än en trådbunden 11 kW AC-laddare och nästan lika snabb som en trådbunden 50 kW DC-snabbladdare.
Under testet kommer varje Volvo att köra mer än 12 timmar om dagen för att utföra sina taxiuppgifter, och tillryggalägga över 100 000 km varje år. Detta kommer att fungera som den första uthållighetsutvärderingen av helelektriska Volvobilar i en verklig kommersiell miljö.
