A Volvo anunciou hoje que está iniciando um teste real de carregamento sem fio para veículos elétricos. Isto terá lugar em Gotemburgo, na Suécia, durante um período de três anos. Durante este período, uma pequena frota de Volvo XC40 RechargeEVs totalmente elétricos será utilizada como táxi pela Cabonline, a maior operadora de táxis da região nórdica, e carregada sem fios em estações especiais construídas especificamente para este fim em toda a cidade.
O teste de carregamento sem fio é possibilitado pela iniciativa estratégica Zona Verde da Cidade de Gotemburgo, sob a qual áreas designadas dentro da cidade são usadas como bancos de teste para o desenvolvimento de novas tecnologias sustentáveis. “Testar novas tecnologias de carregamento juntamente com parceiros selecionados é uma boa forma de avaliar opções alternativas de carregamento para os nossos futuros automóveis”, afirmou Mats Moberg, Diretor de I&D da Volvo.
As estações de carregamento são fornecidas pela Momentum Dynamics, fornecedora líder de sistemas de carregamento sem fio. O carregamento começa automaticamente quando um VE compatível estaciona sobre a base de carregamento embutida na rua. Isso significa que os motoristas não precisam sair do carro para iniciar ou terminar o processo de carregamento, como é exigido nas estações baseadas em cabos.
A energia enviada através da base de carregamento é captada por uma unidade receptora no carro. É claro que o EV precisa estar alinhado com a base de carregamento e, para isso, a Volvo utilizará seu sistema de câmera de 360 graus. Para os carros XC40 Recharge usados neste teste, a potência de carregamento será superior a 40 kW, tornando o carregamento sem fio cerca de quatro vezes mais rápido do que um carregador CA de 11 kW com fio e quase tão rápido quanto um carregador rápido CC de 50 kW com fio.
Durante o teste, cada Volvo irá rodar mais de 12 horas por dia para realizar as suas tarefas de táxi, percorrendo mais de 100.000 km por ano. Isto servirá como a primeira avaliação de resistência de Volvos totalmente elétricos num ambiente comercial do mundo real.
