Volvo kunngjorde i dag at de starter en reell test av trådløs lading for elektriske kjøretøy. Dette vil finne sted i Gøteborg, Sverige, over en treårsperiode. I løpet av denne tiden vil en liten flåte av helelektriske Volvo XC40 RechargeEV-er brukes som drosjer av Cabonline, Nordens største taxioperatør, og lades trådløst på spesielle stasjoner som er satt opp spesielt for dette formålet i hele byen.
Den trådløse ladetesten er aktivert av Gøteborgs Green City Zone strategiske initiativ, der utpekte områder i byen brukes som levende testsenger for utvikling av nye bærekraftige teknologier. "Å teste nye ladeteknologier sammen med utvalgte partnere er en god måte å evaluere alternative ladealternativer for våre fremtidige biler", sa Volvos FoU-sjef Mats Moberg.
Ladestasjonene er levert av Momentum Dynamics, en ledende leverandør av trådløse ladesystemer. Ladingen starter automatisk når en kompatibel elbil parkerer over ladeputen som er innebygd i gaten. Dette betyr at sjåfører aldri trenger å gå ut av bilen for å starte eller fullføre ladeprosessen, slik det kreves med kabelbaserte stasjoner.
Energien som sendes gjennom ladeputen blir plukket opp av en mottakerenhet i bilen. Selvfølgelig må EV-en være på linje med ladeputen, og for dette vil Volvo bruke sitt 360-graders kamerasystem. For XC40 Recharge-bilene som brukes i denne testen, vil ladeeffekten være mer enn 40 kW, noe som gjør slik trådløs lading rundt fire ganger raskere enn en kablet 11 kW AC-lader og nesten like rask som en kablet 50 kW DC hurtiglader.
Under testen vil hver Volvo kjøre i mer enn 12 timer om dagen for å utføre sine drosjeoppgaver, og dekker over 100 000 km hvert år. Dette vil tjene som den første utholdenhetsevalueringen av helelektriske Volvoer i en virkelig kommersiell setting.
