テスラのオートパイロット機能は、同社が機能改善に努めているにもかかわらず、ここ数年厳しい監視の対象となっている。しかし、テスラの自動運転車に対するビジョンは、他の自動車メーカーのビジョンとは大きく異なります。センサーを必要とせず、純粋な AI と標準カメラセンサーの力だけで完全な自律性を実現したいと考えています。
同社は、モデル 3 とモデル Y から始めて、モデル サンドモデル X が 2023 年に「ダウングレード」されるなど、世界中のすべてのユニットから超音波センサーを廃止する予定です。それにもかかわらず、テスラは、これがオートパイロットの安全性に影響を与えるものではなく、一部の駐車機能が一時的に制限されるだけであると保証しています。
現在、テスラ車は約 12 個の超音波センサーと一連の近距離音響センサーを使用しており、カメラの近距離機能が限られているため、これらはすべて駐車用途や近くの物体の検出に使用されています。一部の専門家は、オートパイロットはフェイルセーフとしてこれらのセンサーに依存しているため、これは少なくとも多少はオートパイロットに影響を与えるだろうと主張しています。
テスラがセンサーのない手動および自動駐車にどのように対処するかはまだ分からない。
