Die Autopilot-Funktion von Tesla wurde in den letzten Jahren trotz der Bemühungen des Unternehmens, die Funktionalität zu verbessern, auf die Probe gestellt. Teslas Vision von selbstfahrenden Autos unterscheidet sich jedoch weitgehend von der anderer Autohersteller. Es möchte volle Autonomie erreichen, ohne dass Sensoren erforderlich sind, sondern nur die reine Leistung von KI und Standardkamerasensoren.
Beginnend mit Model 3 und Model Y wird das Unternehmen Ultraschallsensoren in allen Geräten auf der ganzen Welt entfernen, wobei Model Sand und Model
Derzeit verwenden Tesla-Autos etwa 12 Ultraschallsensoren und eine Reihe von Schallsensoren mit kurzer Reichweite, die alle für Parkanwendungen und die Erkennung naher Objekte verwendet werden, da Kameras nur begrenzte Möglichkeiten für kurze Reichweiten haben. Einige Experten argumentieren, dass sich dies zumindest geringfügig auf den Autopiloten auswirken würde, da dieser als Ausfallsicherung auf diese Sensoren angewiesen ist.
Es bleibt abzuwarten, wie Tesla mit dem manuellen und automatisierten Parken ohne Sensoren umgehen wird.
