Cybertruck は 2023 年 12 月に発売されましたが、Elon Must が年間 250,000 台の生産を目標としていたにもかかわらず、顧客の関心はすぐに薄れました。トラックが約束された航続距離に遠く及ばず、価格が約2倍であることがわかると、リストを確認することを選択した人はほとんどいなかったため、長い間待っていると思われたリストは数か月以内に消えました。
これに関連する問題として、購入は決めたものの、後で気が変わった人たちは、中古市場が暴落し、テスラが別の車との下取りを許可しなかったため、トラックを売るのが難しくなったと感じています。
さて、状況は変わり、テスラはトラックの下取りオプションを追加しました。ただし、下取り契約により所有者は依然として大きな打撃を受けることになるだろう。ある顧客はテスラから予備見積もりを受け取り、走行距離わずか 8,211 マイルの 2024 年サイバートラック ファウンデーション シリーズに 65,400 ドルを提示しました。別の顧客は、同じ構成でさらに安く、走行距離計 32,400 マイルで 60,500 ドルを獲得しました。
これは、99,990ドルの価格が設定された新品の限定版ファウンデーションシリーズトラックよりも大幅に安いです。つまり、テスラによれば、サイバートラックの価値は、わずか1年運転しただけで34％から39％低下するということだ。明らかに、新車の減価償却費は高額であることが多いが、サイバートラックが人気商品であることが判明したのであれば、マスク氏は平均よりもはるかに良い成績を収めたはずだとマスク氏は約束した。
