Il Cybertruck è stato lanciato nel dicembre 2023, ma nonostante Elon Must mirasse a una produzione annua di 250.000 unità, l'interesse dei clienti è rapidamente diminuito. La presunta lunga lista di attesa è svanita nel giro di un paio di mesi poiché pochi hanno deciso di confermarla una volta realizzato che il camion non raggiunge neanche lontanamente l'autonomia promessa e costa circa il doppio.
In un problema correlato, coloro che hanno effettuato l'acquisto, ma in seguito hanno cambiato idea, hanno trovato difficile vendere i loro camion poiché il mercato dell'usato è crollato e Tesla non ha permesso loro di scambiarlo con un'auto diversa.
Ora, questo cambia e Tesla ha aggiunto un’opzione di permuta per il suo camion. Tuttavia, gli accordi di permuta vedranno comunque i proprietari subire un colpo significativo. Un cliente ha ricevuto un preventivo preliminare da Tesla, offrendo $ 65.400 per una Cybertruck Foundation Series del 2024 con solo 8.211 miglia. Un altro cliente ha ottenuto ancora meno per la stessa configurazione: 60.500 dollari con 32.400 miglia sul contachilometri.
Questo è significativamente inferiore a un nuovissimo camion della serie Foundation in edizione limitata con un prezzo di $ 99.990. In altre parole, secondo Tesla, il valore del Cybertruck scende tra il 34% e il 39% dopo appena un anno di guida. Ovviamente, il deprezzamento delle auto nuove di zecca è spesso elevato, ma se il Cybertruck si fosse rivelato il prodotto di punta promesso da Musk, avrebbe dovuto fare molto meglio della media.
