フォルクスワーゲンでは緊張が高まっており、従業員は12月9日の第2回ストライキに向けて準備を進めている。これは、自動車メーカーで議論の多いコスト削減案を巡る労使代表と経営陣との交渉が行き詰まりを迎えている中で起きている。
フォルクスワーゲンの労働者を代表するIGメタル労働組合は、ドイツの9つの異なる工場の従業員が4時間の「警告」ストライキを実施すると発表した。これらのストライキは、12月2日の最初の労働行動の2倍の長さとなり、VWのドイツ施設で失われる生産時間は事実上2倍となる。
ストライキの背後にある理由は、フォルクスワーゲンが従業員に賃金の10％削減を要求したことである。同社は、中国自動車メーカーとの競争や欧州でのＶＷブランド車の需要減少などの新たな課題に直面しているため、コストを削減し利益を改善する必要があると主張している。フォルクスワーゲン幹部らは、同社がドイツに少なくとも3つの工場を抱えているのは多すぎるとまで示唆している。
しかし、IGメタルは、フォルクスワーゲングループCEOのオリバー・ブルーメ氏のこの件に関する最近のコメントを厳しく批判した。ブルーメ氏は12月4日、ヴォルフスブルクにあるVW本社工場の従業員2万人を前に、欧州市場の低迷、予想よりも遅い電気自動車の普及、新たな競合他社の出現を考慮すると、工場閉鎖と給与削減は避けられないと述べた。
IGメタルの交渉担当者トルステン・グローガー氏はブルーメ氏の発言に激怒し、「オリバー・ブルーメ氏が従業員の前に立ってメリークリスマスを祝うのは嘲笑に近い。同時にVW取締役会は従業員のためにクリスマスツリーの下に解雇通知書を置くことを望んでいる」と述べた。
フォルクスワーゲンは、相互に合意可能な解決策を見つけることに全力で取り組んでいると主張している。同社は12月5日に発表した声明で、経済の安定と雇用の見通しの確保のバランスをとる実行可能な長期的な解決策を開発するために、経営陣と労働者の代表が対話を続けることを保証した。
12月5日にロンドンでゴールドマン・サックス主催のカンファレンスで、フォルクスワーゲンのアルノ・アントリッツ最高財務責任者は、ドイツの工場をフル操業に戻すには「断固たる行動」が絶対に必要だと強調した。 「彼らの効率とパフォーマンスを向上させなければ、現在の雇用水準を維持することはできない」とアントリッツ氏は主張した。
状況は12月9日朝に収束すると予想されている。交渉再開の直前には、数千人のフォルクスワーゲン従業員が集会のためにヴォルフスブルクに集まると予想されている。労働組合関係者は、合意に達しなければ労働者が行動をエスカレートさせる可能性があると警告した。より長期の、さらには期限のないストライキが行われる可能性も考えられないわけではありません。これらの交渉の結果は、間違いなくフォルクスワーゲンとドイツにおける従業員の将来に重大な影響を与えるでしょう。
