Volkswagen'de gerginlikler artıyor, işçiler 9 Aralık'ta ikinci tur greve hazırlanıyor. Bu, işçi temsilcileri ile yönetim arasında otomobil üreticisindeki çekişmeli maliyet düşürme fikirlerine ilişkin müzakerelerin çıkmaza girdiği bir dönemde gerçekleşti.
Volkswagen işçilerini temsil eden IG Metall sendikası, Almanya'daki dokuz farklı fabrikadaki çalışanların dört saatlik "uyarı" grevi düzenleyeceğini duyurdu. Bu grevler, 2 Aralık'taki ilk endüstriyel eylem turundan iki kat daha uzun olacak ve VW'nin Almanya'daki tesislerinde kaybedilen üretim süresini fiilen iki katına çıkaracak.
Grevlerin nedeni Volkswagen'in işçilerinin ücretlerinden yüzde 10 oranında kesinti talep etmesi. Şirket, Çinli otomobil üreticilerinin rekabeti ve Avrupa'nın VW markalı araçlara yönelik talebinin azalması gibi yeni zorluklarla karşı karşıya olduğundan maliyetleri düşürmesi ve kârını artırması gerektiğini savunuyor. Hatta Volkswagen yöneticileri, şirketin Almanya'da en az üç fabrikasının çok fazla olduğunu öne sürecek kadar ileri gitti.
Ancak IG Metall, Volkswagen Grubu CEO'su Oliver Blume'u konuyla ilgili son yorumlarından dolayı sert bir şekilde eleştirdi. 4 Aralık'ta VW'nin Wolfsburg'daki ana fabrikasında 20.000 işçiye seslenen Blume, zayıf Avrupa pazarı, elektrikli araçların beklenenden yavaş benimsenmesi ve yeni rakiplerin ortaya çıkması göz önüne alındığında fabrikaların kapanması ve maaş kesintilerinin kaçınılmaz olduğunu belirtti.
IG Metall müzakerecisi Thorsten Groeger, Blume'un sözlerine öfkesini dile getirerek şöyle dedi: "Oliver Blume'un işgücünün önünde durup onlara Mutlu Noeller dilemesi alay konusu olur, aynı zamanda VW yönetim kurulu çalışanlar için Noel ağacının altına fesih mektupları koymayı tercih eder."
Volkswagen, karşılıklı olarak kabul edilebilir bir çözüm bulmaya kararlı olduğunu iddia ediyor. 5 Aralık'ta yayınlanan bir açıklamada şirket, yönetim ve işçi temsilcilerinin ekonomik istikrarı dengeleyen ve istihdam olanaklarını güvence altına alan uygulanabilir, uzun vadeli çözümler geliştirmek için diyalog halinde kalmaya devam edeceğine dair güvence verdi.
5 Aralık'ta Londra'da Goldman Sachs'ın ev sahipliği yaptığı bir konferansta, Volkswagen Mali İşler Direktörü Arno Antlitz, VW'nin Almanya'daki fabrikalarını tam çalışma kapasitesine geri döndürmek için "kararlı eyleme" duyulan umutsuz ihtiyacı vurguladı. Antlitz, "Verimlilik ve performanslarını artırmadan mevcut istihdam seviyelerini koruyamayız" dedi.
Durumun 9 Aralık sabahı doruğa ulaşması bekleniyor. Binlerce Volkswagen çalışanının müzakerelerin yeniden başlamasından hemen önce Wolfsburg'da bir miting için bir araya gelmesi bekleniyor. Sendika yetkilileri, anlaşmaya varılmaması halinde işçilerin eylemlerini artırabilecekleri konusunda uyardı. Daha uzun ve hatta ucu açık grev potansiyeli masadan kalkmıyor. Bu görüşmelerin sonucunun şüphesiz Volkswagen'in ve Almanya'daki işgücünün geleceği üzerinde önemli bir etkisi olacak.
