Xiaomi は大規模な 1 年を終えたばかりです。2024 年に最初の自動車で市場に参入して以来、このブランドは 2025 年末までにすでに 40 万台以上の電気自動車を納入しました。これは、ほとんどの人がスマートフォンを製造することだけを知っていた企業にとって大きな成果です。
12 月の好調な決算により、同社はこれらの記録的な数字を達成することができました。 2025 年の最後の 1 か月間で、Xiaomi は 50,000 台を超える EV を納入しました。同社は同月の正確な最終台数を発表していないが、今年最初の11か月の合計はすでに36万1,625台に達していた。 12 月の大量の販売により、同社は当初の目標を大きく上回りました。

Xiaomi は、2024 年 3 月 28 日に発売した SU7 セダンからその歩みを始めました。この車は洗練されたデザインとハイテクなインテリアで知られており、2025 年 11 月だけで、同社はこれらのセダンを 12,520 台販売することに成功しました。 SU7 は公道に登場した最初のモデルでしたが、すぐに売り上げを伸ばす兄貴分が登場しました。
2025 年 6 月、Xiaomi は 2 番目のモデルである theYU7 を発売しました。この SUV は、人気のあるテスラ モデル Y と直接競合するために作られました。戦略はうまくいったようです。発売からわずか 6 か月後、Xiaomi CEO の雷軍氏は、Xiaomi YU7 の出荷台数が 150,000 台のマイルストーンに達したと発表しました。 11月には、このSUVが同社の総納入台数のうち3万3729台を占めており、多くの購入者がセダンよりも大型の多目的車を好むことを示している。

Xiaomiの勢いは衰えていない。同社は2026年に2つの最新モデルを発売する予定だ。興味深いことに、これらは EREV (Extended Range Electric Vehicle) であり、走行中に小型ガソリン エンジンを使用してバッテリーを充電します。 1台は7人乗りの大型SUV、もう1台は5人乗りの小型SUVとなる。
新型モデルと並んで、オリジナルのSU7も注目を集めるだろう。 Xiaomiは、デザインを新鮮に保つために、2026年にセダンのマイナーチェンジ版をリリースする予定だ。 SU7 の新しい「エグゼクティブ」バージョンも登場し、おそらくより贅沢を求めるビジネスプロフェッショナルをターゲットとしています。

今のところ、Xiaomi の車は中国でのみ購入できますが、それはすぐに変わります。同社は2027年にヨーロッパに進出する計画を確認した。自動車がヨーロッパの安全性と運転基準を満たしていることを確認するためのテストがすでにドイツで行われており、シャオミは本拠地で有名なヨーロッパの自動車ブランドと直接競争することになる。
同社は、売上を支えるために物理的な存在感を急速に拡大してきました。 2025年末までに、シャオミは中国の138都市に477の小売店を展開した。また、オーナーの修理やメンテナンスを支援するサービス センターを 264 か所建設しました。このブランドは将来に向けて準備を進めており、スマートフォンのようなテクノロジーと競争力のある価格設定の組み合わせにより、毎月何千人もの新しいドライバーを魅了し続けています。