Xiaomi acaba de terminar un año enorme: después de ingresar al mercado con su primer automóvil recién en 2024, la marca ya ha entregado más de 400.000 autos eléctricos a fines de 2025. Este es un gran logro para una empresa que la mayoría de la gente conocía solo por fabricar teléfonos inteligentes.
Un buen final en diciembre ayudó a la empresa a alcanzar estas cifras récord. Durante el último mes de 2025, Xiaomi entregó más de 50.000 vehículos eléctricos. La compañía no ha publicado la cifra final exacta del mes, pero el total de los once primeros meses del año ya era de 361.625 vehículos. El elevado volumen de diciembre hizo que la empresa superara con creces sus objetivos originales.

Xiaomi comenzó su andadura con el sedán SU7, que se lanzó el 28 de marzo de 2024. El automóvil es conocido por su diseño elegante e interior de alta tecnología, y solo en noviembre de 2025, la compañía logró vender 12.520 de estos sedanes. El SU7 fue el primer modelo que salió a la calle, pero pronto tuvo un hermano mayor para ayudar a impulsar las ventas.
En junio de 2025, Xiaomi lanzó su segundo modelo, el YU7. Este SUV fue construido para competir directamente con el popular Tesla Model Y. Parece que la estrategia funcionó. Sólo seis meses después de su lanzamiento, el CEO de Xiaomi, Lei Jun, anunció que el Xiaomi YU7 alcanzó un hito de entrega de 150.000 unidades. En noviembre, este SUV representó 33.729 del total de entregas de la compañía, lo que demuestra que muchos compradores ahora prefieren el vehículo utilitario más grande al sedán.

Xiaomi no baja el ritmo. Para 2026, la compañía prevé lanzar dos modelos nuevos. Curiosamente, estos serán EREV (vehículos eléctricos de autonomía extendida): utilizarán un pequeño motor de gasolina para cargar la batería mientras conducen. Uno de ellos será un SUV grande de 7 plazas, mientras que el otro será un SUV más pequeño de 5 plazas.
Junto con los nuevos modelos, el SU7 original recibirá cierta atención. Xiaomi planea lanzar una versión renovada del sedán en 2026 para mantener el diseño actualizado. También habrá una nueva versión "ejecutiva" del SU7, probablemente dirigida a profesionales de negocios que desean más lujo.

Por ahora, sólo puedes comprar un coche Xiaomi en China, pero eso cambiará pronto. La compañía ha confirmado sus planes de expandirse a Europa en 2027. Ya se están realizando pruebas en Alemania para garantizar que los vehículos cumplan con los estándares europeos de seguridad y conducción, lo que coloca a Xiaomi en competencia directa con famosas marcas de automóviles europeas en su propio territorio.
La empresa ha aumentado rápidamente su presencia física para respaldar sus ventas. A finales de 2025, Xiaomi tenía 477 tiendas minoristas en 138 ciudades de China. También construyeron 264 centros de servicio para ayudar a los propietarios con reparaciones y mantenimiento. Mientras la marca se prepara para el futuro, su combinación de tecnología similar a la de un teléfono inteligente y precios competitivos continúa atrayendo a miles de nuevos conductores cada mes.