小米刚刚结束了重要的一年——继 2024 年推出首款汽车进入市场后，到 2025 年底，该品牌已交付了超过 40 万辆电动汽车。对于一家大多数人过去只知道只生产智能手机的公司来说，这是一项巨大的成就。
12 月份的强劲表现帮助该公司达到了这些破纪录的数字。 2025年最后一个月，小米交付了超过5万辆电动汽车。该公司没有公布本月的具体最终数字，但今年前 11 个月的总销量已达 361,625 辆。 12 月份的高销量使该公司远远超出了最初的目标。
小米以 2024 年 3 月 28 日推出的 SU7 轿车开始了自己的旅程。这款车以其时尚的设计和高科技的内饰而闻名，仅在 2025 年 11 月，该公司就成功销售了 12,520 辆这款轿车。 SU7是第一款上市的车型，但很快它就有了一个老大哥来帮助提高销量。
2025年6月，小米推出第二款机型YU7。这款 SUV 的诞生是为了与广受欢迎的特斯拉 Model Y 直接竞争。看来这一策略奏效了。上市仅6个月后，小米CEO雷军就宣布小米YU7出货量达到15万台。 11 月份，这款 SUV 占该公司总交付量的 33,729 辆，表明许多买家现在更喜欢大型多功能车而不是轿车。
小米并没有放慢脚步。 2026年，该公司计划推出两款全新车型。有趣的是，这些将是 EREV（增程电动汽车）——它们将使用小型汽油发动机在行驶时为电池充电。其中一款是大型 7 座 SUV，另一款是小型 5 座 SUV。
随着新车型的推出，原来的 SU7 也将受到一些关注。小米计划于 2026 年发布该轿车的改款版本，以保持设计新鲜感。 SU7还将推出新的“行政”版本，可能针对想要更豪华的商务专业人士。
目前，你只能在中国购买小米汽车，但这种情况很快就会改变。该公司已确认计划于 2027 年进军欧洲。测试已在德国进行，以确保车辆符合欧洲安全和驾驶标准，使小米在自己的地盘上与欧洲著名汽车品牌直接竞争。
该公司迅速扩大了实体业务以支持其销售。截至2025年底，小米在中国138个城市拥有477家零售店。他们还建立了264个服务中心，帮助业主进行维修和保养。随着该品牌为未来做好准备，其类似智能手机的技术和具有竞争力的价格的结合继续每月吸引数千名新司机。
