Xiaomi는 2024년에 첫 번째 자동차로 시장에 진출한 후, 2025년 말까지 이미 400,000대 이상의 전기 자동차를 납품했습니다. 이는 대부분의 사람들이 스마트폰 제조로만 알고 있던 회사에게는 엄청난 성과입니다.
12월의 강력한 마무리는 회사가 이러한 기록적인 수치를 달성하는 데 도움이 되었습니다. 2025년 마지막 달 동안 Xiaomi는 50,000대가 넘는 EV를 배송했습니다. 회사는 해당 달의 정확한 최종 수치를 공개하지 않았지만, 올해 첫 11개월 동안의 총 차량 수는 이미 361,625대였습니다. 12월의 높은 거래량으로 인해 회사는 원래 목표를 훨씬 초과했습니다.
Xiaomi는 2024년 3월 28일에 출시된 SU7 sedan으로 여정을 시작했습니다. 이 자동차는 세련된 디자인과 하이테크 인테리어로 유명하며, 2025년 11월에만 이 세단 중 12,520대를 판매했습니다. SU7은 거리를 강타한 최초의 모델이었지만 곧 판매 증대에 도움을 줄 큰 형님이 생겼습니다.
2025년 6월, 샤오미는 두 번째 모델인 theYU7을 출시했습니다. 이 SUV는 인기 있는 Tesla Model Y와 직접 경쟁하기 위해 제작되었습니다. 전략이 성공한 것 같습니다. 출시 6개월 만에 샤오미 CEO 레이쥔(Lei Jun)은 샤오미 YU7이 15만 대의 납품 목표를 달성했다고 발표했습니다. 11월에 이 SUV는 회사 전체 배송 중 33,729대를 차지했으며, 이는 현재 많은 구매자가 세단보다 더 큰 유틸리티 차량을 선호한다는 것을 보여줍니다.
Xiaomi는 속도를 늦추지 않습니다. 2026년에는 두 가지 새로운 모델을 출시할 계획이다. 흥미롭게도 이들은 EREV(Extended Range Electric Vehicles)가 될 것입니다. 이들은 운전 중에 배터리를 충전하기 위해 소형 가솔린 엔진을 사용할 것입니다. 그 중 하나는 대형 7인승 SUV이고, 다른 하나는 소형 5인승 SUV입니다.
새로운 모델과 함께 오리지널 SU7도 주목을 받을 것입니다. 샤오미는 디자인을 신선하게 유지하기 위해 2026년 세단의 페이스리프트 버전을 출시할 계획이다. 또한 더 많은 럭셔리함을 원하는 비즈니스 전문가를 겨냥한 SU7의 새로운 "이그제큐티브" 버전도 출시될 예정입니다.
현재는 중국에서만 Xiaomi 자동차를 구입할 수 있지만 곧 변경될 예정입니다. 회사는 2027년에 유럽으로 확장할 계획을 확인했습니다. 차량이 유럽 안전 및 운전 표준을 충족하는지 확인하기 위해 이미 독일에서 테스트가 진행 중이며, Xiaomi는 자국 내에서 유명한 유럽 자동차 브랜드와 직접 경쟁하게 되었습니다.
회사는 판매를 지원하기 위해 물리적 존재감을 빠르게 성장시켰습니다. 2025년 말까지 Xiaomi는 중국 138개 도시에 걸쳐 477개의 소매점을 보유했습니다. 또한 소유자의 수리 및 유지 관리를 돕기 위해 264개의 서비스 센터를 건설했습니다. 브랜드가 미래를 준비하면서 스마트폰과 같은 기술과 경쟁력 있는 가격을 결합하여 매달 수천 명의 새로운 운전자를 유치하고 있습니다.
