Xiaomi только что завершила масштабный год — выйдя на рынок со своим первым автомобилем только в 2024 году, к концу 2025 года бренд уже поставил более 400 000 электромобилей. Это огромное достижение для компании, о которой большинство людей раньше знали только по производству смартфонов.
Удачное завершение декабря помогло компании достичь этих рекордных показателей. За последний месяц 2025 года Xiaomi поставила более 50 000 электромобилей. Компания не назвала точную окончательную цифру за месяц, но общее количество за первые одиннадцать месяцев года уже составило 361 625 автомобилей. Высокие объемы продаж в декабре позволили компании значительно превзойти первоначальные цели.
Xiaomi начала свой путь с седана SU7, который был представлен 28 марта 2024 года. Автомобиль известен своим элегантным дизайном и высокотехнологичным салоном, и только за ноябрь 2025 года компании удалось продать 12 520 таких седанов. SU7 был первой моделью, вышедшей на улицы, но вскоре у него появился старший брат, который помог увеличить продажи.
В июне 2025 года Xiaomi выпустила вторую модель YU7. Этот внедорожник был создан, чтобы напрямую конкурировать с популярной Tesla Model Y. Кажется, стратегия сработала. Всего через шесть месяцев после запуска генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что поставки Xiaomi YU7 достигли рубежа в 150 000 единиц. В ноябре на долю этого внедорожника пришлось 33 729 от общего объема поставок компании, что свидетельствует о том, что многие покупатели теперь предпочитают более крупный внедорожник седану.
Xiaomi не сбавляет обороты. В 2026 году компания планирует выпустить две совершенно новые модели. Интересно, что это будут EREV (электрические транспортные средства с увеличенным запасом хода) — они будут использовать небольшой бензиновый двигатель для зарядки аккумулятора во время движения. Один из них будет большим 7-местным внедорожником, а другой — 5-местным внедорожником меньшего размера.
Наряду с новыми моделями некоторое внимание получит оригинальный SU7. Xiaomi планирует выпустить обновленную версию седана в 2026 году, чтобы сохранить свежий дизайн. Также появится новая «представительская» версия SU7, вероятно, предназначенная для профессионалов бизнеса, которые хотят больше роскоши.
На данный момент купить автомобиль Xiaomi можно только в Китае, но скоро это изменится. Компания подтвердила планы по расширению присутствия в Европе в 2027 году. В Германии уже проводятся испытания, призванные убедиться, что автомобили соответствуют европейским стандартам безопасности и вождения, что ставит Xiaomi в прямую конкуренцию известным европейским автомобильным брендам на их собственной территории.
Компания быстро расширила свое физическое присутствие, чтобы поддержать свои продажи. К концу 2025 года у Xiaomi было 477 розничных магазинов в 138 городах Китая. Они также построили 264 сервисных центра, чтобы помочь владельцам в ремонте и обслуживании. Поскольку бренд готовится к будущему, его сочетание технологий, подобных смартфонам, и конкурентоспособных цен продолжает привлекать тысячи новых водителей каждый месяц.
