フォルクスワーゲンは、愛好家や批評家に、間もなく発売される ID.7 ツアラーのスニーク プレビューを公開しました。この車両はまだインディアンサマー迷彩に包まれていますが、私たちはそれについていくつかの詳細を入手しており、セダンの兄弟からさらに多くのことを推測することができます。
フォルクスワーゲン初の電気ワゴンには、大きな成果が期待できます。エステート市場におけるフォルクスワーゲンの系譜は 60 年以上にわたり、ヴァリアントやアルテオン シューティング ブレークなどのモデルが含まれます。 VW初の全電気自動車であるID.7ツアラーは、2024年にデビューする予定だ。
ID.7 Tourer は 0.24 という驚くべき Cd 値を誇り、ID.7 の 0.23 に比べればほんのわずかです。つまり、このワゴンは合理化されており、効率とパフォーマンスが向上しています。
ID.7 ツアラーは 5 人の乗客が快適に乗車できる容量を備え、トランク容積は最大 545 リットルです。後部座席を折りたたむと、長さ約 2 メートルの荷室容量が最大 1,714 リットルになります。これらは、フォルクスワーゲン パサートが羨望の念を込めて横目で見ているかもしれない数字だ。
ID.7 ツアラーは、フォルクスワーゲン グループのモジュラー システムである MEB プラットフォームに基づいて構築されており、短いオーバーハングと長いホイールベースを実現し、室内空間をさらに広くします。
ドイツのエムデンにあるフォルクスワーゲンの工場は、光栄なことにID.7 ツアラーを生産することになります。この施設で電気自動車を使ったロデオはこれが初めてではない。ここはすでに ID.4 と ID.7 の生産拠点となっています。
フォルクスワーゲンは、ID.7ツアラーのパワートレインの詳細については依然として口を閉ざしている。しかし、282馬力の出力を誇る後部に取り付けられた電気モーターを使用し、77kWhと89kWhのバッテリーオプションを提供するID.7セダンとの関係を考えると、私たちは予感していると言う人もいるかもしれません。エステートのボディ形状がどれだけの航続距離ペナルティをもたらすか見てみましょう。
313 hpAWD バージョンも同様に機能することに賭けてもよいでしょう。また、GTX Touring が登場するかもしれないという噂もあります。 ID.7 ツアラーは今後数か月以内に完全に幕が上がり、ヨーロッパのショールームでのデビューは来年初めに予定されています。
