لدى سيارة السيدان ID.7 الآن شقيقة سياحية، وهي سيارة ID.7 Tourer، التي كشفت عنها فولكس واجن للتو. هذه هي أول ملكية لشركة فولكس فاجن تعمل بالكهرباء بالكامل، وواحدة من أولى العقارات في الطبقة المتوسطة العليا في أوروبا.
الشيء الرئيسي الجديد هنا هو المساحة الخلفية بالطبع. تبلغ مساحة صندوق الأمتعة في ID.7 Tourer 605 أقدام، والتي تصل إلى 1714 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. ومن المثير للاهتمام أن سيارة ID.7 Tourer لها نفس أبعاد سيارة ID.7 سيدان - حيث يبلغ طولها 4,961 ملم، وعرضها 1,862 ملم، وارتفاعها 1,536 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,971 ملم. تختلف السيارة السياحية فقط في مدى امتداد خط السقف إلى الخلف بين العمودين C وD.
سيتم تقديم السيارة بحجمين من البطاريات، والبطارية الأكبر بقدرة 86 كيلووات في الساعة ستحصل على نطاق يقدر بـ WLTP يصل إلى 685 كيلومترًا، بينما تكون قادرة على الشحن بسرعة تصل إلى 200 كيلووات تيار مباشر، من 10٪ إلى 80٪ في "أقل من 30 دقيقة"، كما تقول فولكس فاجن.
في الداخل، تحصل على شاشة عرض رأسية قياسية بتقنية الواقع المعزز، والتي تدمج التنقل النشط من هاتفك عبر Apple CarPlay أو Android Auto. هناك أيضًا ChatGPT، وهو سقف بانورامي اختياري مع زجاج ذكي يمكن جعله شفافًا أو معتمًا، وشاشة لمس مركزية مقاس 15 بوصة، بالإضافة إلى مقاعد ergoActive اختيارية مع تدليك نقاط الضغط وتكييف هواء أوتوماتيكي.
ستبدأ "المبيعات المسبقة على مستوى أوروبا" قبل نهاية شهر مارس، كما وعدت شركة فولكس فاجن، لكن لم يتم الكشف عن الأسعار حتى الآن. سيتم تصنيع ID.7 Tourer في مدينة إمدن بألمانيا في نفس المصنع الذي ينتج أيضًا ID.7 وID.4.
هذه هي كل التفاصيل التي كشفت عنها شركة فولكس فاجن في الوقت الحالي، ولكن يبدو بالتأكيد أن ID.7 Tourer ستشارك بطارياتها ونظام نقل الحركة الخاص بها مع ID.7.
وبالتالي، توقع أن تبلغ قدرة البطارية الأساسية 77 كيلووات في الساعة، ومحركًا واحدًا مثبتًا في الخلف ينتج 210 كيلووات (286 حصانًا) من الطاقة، مع سرعة قصوى تقتصر على 180 كم / ساعة.
