ID.7 sedan'ın artık Volkswagen tarafından bugün tanıtılan ID.7 Tourer formunda bir touring kardeşi var. Bu, tamamen elektrikli ilk VW station wagon ve Avrupa'daki üst orta sınıftaki ilklerden biri.
Buradaki en önemli yenilik elbette arkadaki alan. ID.7 Tourer, arka koltuklar katlandığında 1.714 l'ye kadar çıkan 605 L'lik bagaj alanına sahiptir. İlginç bir şekilde ID.7 Tourer, ID.7 sedan ile tamamen aynı boyutlara sahip; 4.961 mm uzunluğunda, 1.862 mm genişliğinde ve 1.536 mm yüksekliğinde ve 2.971 mm dingil mesafesine sahip. Tourer'ın farkı, tavan çizgisinin C ve D sütunları arasında arkaya doğru uzanma derecesidir.
Otomobil iki batarya boyutuyla sunulacak ve 86 kWh'lik daha büyük olanı, WLTP tarafından tahmin edilen 685 km'ye kadar menzile sahip olacak ve VW, "30 dakikadan daha kısa bir sürede" %10'dan %80'e çıkarak 200 kW DC'ye kadar şarj edebilecek.
İçeride, Apple CarPlay veya Android Auto aracılığıyla telefonunuzdan aktif navigasyonu bile entegre eden standart bir AR baş üstü ekranı bulunur. Ayrıca ChatGPT, şeffaf veya opak hale getirilebilen akıllı camlı isteğe bağlı panoramik tavan, 15 inçlik orta dokunmatik ekran ve ayrıca basınç noktası masajı ve otomatik klimaya sahip isteğe bağlı ergoActive koltuklar da bulunuyor.
VW, "Avrupa çapında ön satışların" Mart ayı sonundan önce başlayacağını vaat ediyor, ancak fiyatlandırma şu ana kadar açıklanmadı. ID.7 Tourer, Emden, Almanya'da ID.7 ve ID.4'ün de üretildiği aynı tesiste üretilecek.
VW'nin şimdilik açıkladığı tüm detaylar bunlar ancak ID.7 Tourer'ın hem pillerini hem de aktarma organlarını ID.7 ile paylaşacağı kesin.
Bu nedenle, giriş seviyesi pilin 77 kWh olmasını ve arkaya monteli tek motorun 210 kW (286 hp) güç üretmesini ve maksimum hızın 180 km/saat ile sınırlı olmasını bekleyebilirsiniz.
