Volkswagen vient de donner aux passionnés et aux critiques un aperçu de son ID.7 Tourer qui sortira bientôt. Bien que le véhicule soit toujours enveloppé de son camouflage d'été indien, nous avons obtenu quelques détails à son sujet et nous pouvons en deviner encore plus de sa sœur la berline.
La première familiale électrique de Volkswagen a des chaussures de taille à remplir. La lignée de Volkswagen sur le marché des breaks s'étend sur plus de six décennies et comprend des modèles tels que le Variant et l'Arteon Shooting Brake. L'ID.7 Tourer, le premier break 100% électrique de VW, devrait faire ses débuts en 2024.
L'ID.7 Tourer affiche une valeur Cd remarquable de 0,24, juste une fraction derrière celle de 0,23 de l'ID.7. Cela signifie que ce wagon est rationalisé, contribuant ainsi à son efficacité et à ses performances.
Pouvant accueillir confortablement cinq passagers, l'ID.7 Tourer offre un volume de coffre allant jusqu'à 545 l. Rabattez les sièges arrière et vous disposez d'un espace de chargement de près de deux mètres de long pouvant accueillir jusqu'à 1 714 l. Ce sont des chiffres que la Volkswagen Passat pourrait regarder de côté avec un soupçon d’envie.
L'ID.7 Tourer est construit sur la plate-forme MEB, le système modulaire du groupe Volkswagen, qui permet des porte-à-faux courts et un empattement long pour un espace intérieur supplémentaire.
L'usine Volkswagen d'Emden, en Allemagne, aura l'honneur de produire l'ID.7 Tourer. Ce n'est pas le premier rodéo de l'établissement avec des véhicules électriques ; c'est déjà là que sont produits les ID.4 et ID.7.
Volkswagen reste discret sur les spécificités du groupe motopropulseur de l'ID.7 Tourer. Mais, étant donné ses liens avec la berline ID.7 – qui utilise un moteur électrique monté à l’arrière développant 282 chevaux et propose des options de batterie de 77 kWh et 89 kWh – on pourrait dire que nous avons une idée. Nous verrons à quel point la forme de la carrosserie du break entraîne une pénalité en termes d'autonomie.
Vous pouvez parier que la version 313 chAWD fera également l'affaire et il y a des rumeurs selon lesquelles la GTX Touring pourrait être sur les cartes. Attendez-vous à ce que les rideaux soient entièrement levés sur l'ID.7 Tourer dans les mois à venir, avec ses débuts dans le showroom européen prévus pour le début de l'année prochaine.
